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船舶柴油机主要零部件通用装配间隙
1
作者 陈振东 《航海技术》 1998年第5期51-54,共4页
检修船舶柴油机时,在无资料情况下可参考本文提供的数据,结合有关规定,来确定主要零部件装配间隙。
关键词 船用柴油机 零部件 装配间隙
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6135CaB 型柴油机气缸套穴蚀事故分析 被引量:1
2
作者 陈振东 《小型内燃机》 1998年第3期48-49,共2页
本文论述气缸套穴蚀机理,分析产生穴蚀事故的原因并总结出预防措施。
关键词 气缸套 穴蚀 柴油机 船舶
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船舶营运航速的经济性探讨 被引量:3
3
作者 陈振东 《航海技术》 1998年第2期38-41,共4页
本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系,及服务航速在80~100%之间波动时,所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
关键词 航速 功率 油耗 船舶 经济效益 节能
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柴油机飞车事故的紧急措施及排除 被引量:1
4
作者 陈振东 《船舶节能》 2001年第3期10-11,共2页
论述柴油机发生飞车时,如何采取紧急停车的应急措施及排除。
关键词 飞车 紧急 停车 措施
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大型低速柴油机曲轴红套滑移后的处理
5
作者 陈振东 《航海技术》 1998年第1期47-51,共5页
本文就大型低速柴油机曲轴红套滑移的具体例子进行处理并论述。
关键词 曲轴 缸套 滑移处理 船舶 柴油机
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6DS—18A柴油机曲轴在6DS—18柴油机上的使用
6
作者 黄跃明 《航海技术》 1997年第3期50-53,共4页
曲轴是柴油机中最重的部件,直接影响整台柴油机的尺寸和重量。曲轴的形状复杂,加工质量要求很高,制造工艺难度大,因此是柴油机中造价最高的部件。曲轴工作好坏直接影响柴油机的安全及柴油机的正常工作,所以对曲轴的要求非常严格,主要要... 曲轴是柴油机中最重的部件,直接影响整台柴油机的尺寸和重量。曲轴的形状复杂,加工质量要求很高,制造工艺难度大,因此是柴油机中造价最高的部件。曲轴工作好坏直接影响柴油机的安全及柴油机的正常工作,所以对曲轴的要求非常严格,主要要求耐疲劳强度高,工作可靠,有足够的强度和刚度;使轴承负荷均匀,有足够的轴径承压面积以保证较低的轴承比压;曲轴的轴径要有良好的耐磨性能,并允许多次车削与修复;曲柄的布置要使动力均匀,主轴承负荷低,平衡性好,扭转振动小,并有利于增压系统的布置。通常对曲轴的几何尺寸、材料、加工工艺等均有明确的检验规范。 按曲轴结构形式的不同可将曲轴分为组合式和整体式两类: 1.组合式曲轴是将曲轴的不同部分分开锻造。 展开更多
关键词 柴油机 6DS-18A柴油机 6DS-18柴油机 曲轴 使用
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一起修理不当引发的拉缸事故分析
7
作者 陈振东 《航海技术》 1998年第3期51-52,共2页
针对修理过程中没把好质量关而引发一起拉缸事故进行分析,望同行能引以为戒。
关键词 船用 柴油机 修理 拉缸
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柴油机飞车事故的紧急措施及排除
8
作者 陈振东 《内燃机》 1998年第4期38-40,共3页
论述柴油机发生飞车时,如何采取紧急停车的应急措施及排除。
关键词 柴油机 飞车 调速器 故障排除
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