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友友租车的倒掉:分时租赁的商业模式还不成立
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作者 蒋擎 《中国商人》 2017年第10期52-55,共4页
两年前,曾就职于BAT的蒋擎作为联合创始人加入创业公司"友友用车"。作为技术和产品方面的联合创始人,蒋擎参与了产品开发、团队搭建、公司转型、融资等。然而终因行业不成熟、团队基因短板等问题,近24个月未获得融资,项目最终于数月... 两年前,曾就职于BAT的蒋擎作为联合创始人加入创业公司"友友用车"。作为技术和产品方面的联合创始人,蒋擎参与了产品开发、团队搭建、公司转型、融资等。然而终因行业不成熟、团队基因短板等问题,近24个月未获得融资,项目最终于数月前停运。期间,蒋擎曾使出浑身解数去盘活项目,但终是无力回天。据友友离职的早期员工爆料,2015年,友友在发展过程中已经出现了比较严重的管理问题,尤其是在拿到A+轮融资之后,高薪聘请管理层人员,层级逐渐增多,失去了当初扁平化管理的热情和动力,人心散了,整个团队的气势都不一样了。有业内人士分析,这或许是友友战略转型调整不当出现的问题。从轻资产运作到重资产运营,友友用车在组织架构、人员配置、资金以及运营经验等方面没能支撑起企业运营的实际需求,某种程度上导致了友友用车的败局。 展开更多
关键词 商业模式 租赁 租车 产品开发 资产运营 管理层人员 扁平化管理 创业公司
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