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题名加快台州港集装箱深水枢纽港区的开发
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作者
张万友
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机构
台州港集装箱公司
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出处
《集装箱化》
2002年第12期14-15,共2页
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文摘
1开发台州港大麦屿港区的优势条件
台州港大麦屿港区位于浙江中南部沿海、乐清湾东面、玉环半岛西侧,口外有众多岛屿环抱,形成了天然的防波堤;口内三面环山,港区内风平浪静,平均浪高不超过1米;现有自然水深在11米以上,而且稳定少淤,航道的维护费用极低,有10米等深线以上深水面积62平方公里;港内深水贴近陆域岸线,-11米的深水岸线距吴淞零点以上2米的陆域岸线的平均距离约100米,码头投资成本低;港口全年安全作业天数为314天,是一个天然深水良港,是建设5~10万吨级泊位的理想港址.
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关键词
台州港
集装箱深水枢纽港
港口规划
港口开发
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名台州市港口综合物流中心规划刻不容缓
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作者
张万友
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机构
台州港集装箱公司
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出处
《集装箱化》
2002年第9期Y017-Y018,共2页
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文摘
伴随着世界经济一体化和现代科技及国际集装箱的迅速发展,作为先进的组织方式和管理技术,港口综合物流业已成为港口城市经济的热点和新经济的增长点。台州作为新兴的港口城市,如何抓住机遇,统筹规划,跳跃式发展,应引起市区二级政府和相关部门的高度重视。
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关键词
港口综合物流中心建设
规划
发展策略
台州市
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名台州市港口综合物流中心规划刻不容缓
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作者
张万友
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机构
台州港集装箱公司
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出处
《中国港口》
2002年第3期21-22,共2页
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关键词
台州市
港口
综合物流中心
规划
水运交通
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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