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道路交通建构与城市发展互动关系之研究——以台湾台中市为例
1
作者
陈文亮
魏主荣
刘正智
《北京规划建设》
2013年第1期39-43,共5页
便捷的交通,绝对是促进都市发展的有利条件之一,因此都市有效扩张发展,建构完整计划的道路交通系统即是最佳途径。公元1900年日治时期的"市区改正计划"是台中市今日都市计划的原型起点,基于卫生考量的四十五度格子棋盘式的街道系统,...
便捷的交通,绝对是促进都市发展的有利条件之一,因此都市有效扩张发展,建构完整计划的道路交通系统即是最佳途径。公元1900年日治时期的"市区改正计划"是台中市今日都市计划的原型起点,基于卫生考量的四十五度格子棋盘式的街道系统,开启台中都市计划性的发展模式;1908年台湾南北纵贯铁路全线通车完成后,开始启动台中市区的发展变化;1985年台湾第一条南北高速公路完成后,台中市的都市发展明显地看出形成以旧市中心区为轴心,向外朝西主要往高速公路方向做辐射状扩张发展。
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关键词
道路交通系统
台中市
台湾地区
城市发展
都市发展
都市计划
高速公路
市中心区
原文传递
题名
道路交通建构与城市发展互动关系之研究——以台湾台中市为例
1
作者
陈文亮
魏主荣
刘正智
机构
台湾
朝阳科技
大学
建筑系
台湾中原大学室内设计学系
出处
《北京规划建设》
2013年第1期39-43,共5页
文摘
便捷的交通,绝对是促进都市发展的有利条件之一,因此都市有效扩张发展,建构完整计划的道路交通系统即是最佳途径。公元1900年日治时期的"市区改正计划"是台中市今日都市计划的原型起点,基于卫生考量的四十五度格子棋盘式的街道系统,开启台中都市计划性的发展模式;1908年台湾南北纵贯铁路全线通车完成后,开始启动台中市区的发展变化;1985年台湾第一条南北高速公路完成后,台中市的都市发展明显地看出形成以旧市中心区为轴心,向外朝西主要往高速公路方向做辐射状扩张发展。
关键词
道路交通系统
台中市
台湾地区
城市发展
都市发展
都市计划
高速公路
市中心区
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路交通建构与城市发展互动关系之研究——以台湾台中市为例
陈文亮
魏主荣
刘正智
《北京规划建设》
2013
0
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