苏通桥对非一致地震地面运动的反应和人工波质量的讨论

台湾集集地震SMART-II密集台阵的,带有GPS国际标准时间校准的7群非一致地震地面加速度记录,和2群以杂交法针对苏通桥桥位断层和地质构造产生的非一致地震人工地面加速度时程历史作为输入,分析了世界最大跨斜拉桥——苏通桥——对非一致地震地面运动的变形和内力反应。每群地震输入由两个或三个台站的三分量加速度记录组成。还考虑顺桥向与波传播方向、断层走向间不同夹角、大桥是否跨越断层的情况下非一致地震地面运动的反应,并与由每群台站记录中含最大水平地面峰值加速度的记录构成的一致地震地面运动的反应做了比较。比较表明:尽管相应的一致地震输入是由一群台站记录中含最大水平地面峰值加速度的记录组成,苏通桥的半数非一致地震反应仍比相应的一致地震反应大,个别情况的非一致反应甚至比一致反应大得多。因此,苏通桥这样的特大桥的抗震设计应当考虑非一致地震的影响。还提出桥梁设计者应根据桥的动力特性对地震安全性评价提出所需的地震动参数。还检查了有关部门对苏通桥抗震设计提供的人工加速度波的反应谱和互相关系数,结果表明桥梁设计者应当在多方面检查所提供的人工波的质量。

中国北祁连高压变质岩之合成温压途径及其对北祁连造山的地体隐示

透过岩相学、地质温压计学及吉布士法的研究,本研究已求得多条中国北祁连地质剖面中高压变质岩的合成温压途径。这些由各种不同方法统合出来的温压途径暗示这些祁连地区的高压变质岩都记录了一个顺时钟的温压途径,而其起点都从蓝片岩相开始,且分别在蓝片岩相、榴辉岩相或绿帘角闪岩相时达到最高的变质程度,最后在折返地表的过程中经过绿片岩相。氖- 氩定年显示这些高压变质岩的坦原年代大约在 410 Ma到 443 Ma之间。