夕阳再起 旭日再升——台湾地区纺织业创新转型分析

由于发展时间长久,传统产业过去给人的印象是劳动力密集、利润微薄,甚至为追逐便宜劳动力在世界各地迁徙,于是让人产生误解,而与夕阳产业画上等号。事实上许多传统产业早期面临困境,为求生存发展逐渐转型,如今不但早已摆脱刻板守旧形象,使用精密技术与设备,利润更高于电子业或所谓的高科技产业,还吸引全球知名厂家做各种跨界合作,台湾纺织产业便是其中案例之一。

气候变化、绿色物流与台湾物流行业的应对举措

为应对气候变化各国(地区)和国际组织都采取积极因应的举措,各国(地区)海空运业也以航空碳税和航海税等方式逐步纳入欧盟碳排放交易体系。由于物流活动涉及到供应链的前、中和后端,气候变化对企业和社会供应链管理提出了新的挑战,绿色物流应运而生。台湾作为面临多重灾害威胁最高的地区之一,也提出低碳施政与法制配套等措施。以绿色物流带动绿色经济发展,加强两岸绿色物流合作,符合后金融危机时期我国主动转变经济发展方式,升级产业结构的要求。

零售商主导的流通供应链商业模式创新——基于“新零售”背景

新零售作为商业领域中的新模式、新业态与新体系,是智慧支付、智慧零售与智慧物流三重体系的融合,更是我国流通业迭代升级的突破口。本文以新零售内涵为基础,结合新零售驱动下流通供应链呈现出的新优势,构建零售商主导的新型流通供应链模式。在此基础上,进一步探究新商业模式的具体实施路径,以期促进零售商主导的流通供应链价值增值,为推进流通供应链转型升级提供参考。

我国台湾地区国际物流业发展趋势展望及启示

截至2011年底，台湾物流产业年营收超过新台币1．4兆元，企业家数约1万2千家，从业员工数约为25万人。台湾外贸依存度高，特别在两岸开放直航以及ECFA签署后，台湾物流业进入大陆市场的各种障碍大幅降低，海空货运量均有不同幅度的增加。2011年两岸共签署7项物流合作意向书，

台湾纺织业转型关键在于打破框架反向思考

从1997年一直到2014年，台湾纺织品的最大市场是中国大陆，在此之前，都是以中国香港为主要市场，当然大部分输往香港的面料也都是再输往中国大陆的服装厂。2015～2016年，台湾纺织品的最大市场是越南，这应该是相关自由贸易协定的效应，以及这几年中国大陆服装厂陆续前往越南设厂所产生的影响。