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加力室液雾燃烧的模型与应用
被引量:
1
1
作者
朱祚金
陈义良
张孝春
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第4期345-349,共5页
提出了描写航空发动机加力燃烧室内气液两相湍流燃烧的控制方程,采用了双流体模型,高温辐射通量模型,双时间尺度湍流K-ε模型,应用SIMPLE方法解这组方程,对二维轴对称的涡喷加力燃烧室进行计算,证明应用本文的液雾燃烧模...
提出了描写航空发动机加力燃烧室内气液两相湍流燃烧的控制方程,采用了双流体模型,高温辐射通量模型,双时间尺度湍流K-ε模型,应用SIMPLE方法解这组方程,对二维轴对称的涡喷加力燃烧室进行计算,证明应用本文的液雾燃烧模型可以得出合理的计算结果。
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关键词
航空发动机
气体-液体流动
加力燃烧室
燃烧
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职称材料
题名
加力室液雾燃烧的模型与应用
被引量:
1
1
作者
朱祚金
陈义良
张孝春
机构
中国科学技术大学
航空工业总公司
合肥市中国科学技术大学十三系
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第4期345-349,共5页
文摘
提出了描写航空发动机加力燃烧室内气液两相湍流燃烧的控制方程,采用了双流体模型,高温辐射通量模型,双时间尺度湍流K-ε模型,应用SIMPLE方法解这组方程,对二维轴对称的涡喷加力燃烧室进行计算,证明应用本文的液雾燃烧模型可以得出合理的计算结果。
关键词
航空发动机
气体-液体流动
加力燃烧室
燃烧
Keywords
Aircraft engines Gas-liquid flow Afterburners Combustion
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
加力室液雾燃烧的模型与应用
朱祚金
陈义良
张孝春
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
1
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