口腔修复科车针临床管理方法的探索

目的:针对口腔修复科车针极易丢失、医疗成本高的问题,探索一种更有效的车针临床管理方法。方法:将480根车针分4组,分别为A组(车针灭菌包—四手护理组)、B组(车针灭菌包—巡回护理组)、C组(传统多孔车针架—四手护理组)、D组(传统多孔车针架—巡回护理组)。4组车针分配给4位医生进行使用、清洗、灭菌,连续使用3个月,随后统计车针丢失数和重复灭菌数(单次)。结果:4组在车针丢失数、重复灭菌数上差异有统计学意义(P<0.05),A组车针丢失量和重复灭菌量显著减少。结论:相比于传统多孔车针架—巡回护理的车针临床管理方法,车针灭菌包—四手护理的车针临床管理,可以减少车针丢失量,降低医疗成本,简单实用。

Damon自锁矫治系统非拔牙治疗上颌轻中度拥挤的效果评价

目的:评价Damon自锁矫治系统与Roth传统矫治器非拔牙治疗上颌轻中度拥挤的临床效果。方法:选取骨性Ⅰ类正畸患者60例,根据矫正器种类及上颌拥挤程度分为DamonⅠ、RothⅠ、DamonⅡ、RothⅡ4组(各15例)。测量排齐整平前、后的头颅侧位片与模型,使用SPSS19.0软件包对所得数据进行配对t检验和独立样本t检验,分析治疗前、后以及各组间软、硬组织与牙弓形态的变化特征。结果:非拔牙治疗上颌Ⅰ度拥挤时,2种托槽治疗前、后各段牙弓宽度与牙弓长度、上前牙唇倾度均有增加,但无显著差异。非拔牙治疗上颌Ⅱ度拥挤时,DamonⅡ组在上颌尖牙区(1.81 mm)、前磨牙区牙弓宽度的扩大量(2.29 mm)显著大于RothⅡ组(1.66 mm,1.80 mm)(P<0.05),但DamonⅡ组牙弓长度扩大量(3.19 mm)、上前牙唇倾度的变化量(9.1°)显著小于RothⅡ组(3.85 mm,14.5°)(P<0.05),而上颌磨牙牙弓宽度的扩大量在2组之间无显著差异。结论:在非拔牙治疗牙列拥挤时,随着上颌拥挤度的增大,Damon自锁矫治系统的扩弓作用和控制前牙唇倾的优势越明显。

笑气吸入对控制儿童局部麻醉注射疼痛的影响

目的观察笑气吸入对儿童上前牙区埋伏多生牙拔除术前局麻注射疼痛的影响。方法对60例需行上前牙区埋伏多生牙拔除术的患儿(6~10岁)采用随机、双盲、安慰剂对照的方法进行研究。随机分为2组:笑气吸入组(A组,n=30)和氧气吸入组(B组,n=30)。局部麻醉过程中监测患儿的心率(HR)、呼吸频率(RR)及血氧饱和度(SPO_2),根据Frankl治疗依从性量表评价患儿的配合程度,改良警觉与镇静评分评价镇静深度,FLACC疼痛行为量表评价患儿镇痛程度。结果局麻操作过程中Frankl治疗依从性评分A组优于B组(P<0.05),A组FLACC疼痛行为量表值低于B组,A组患儿镇静程度优于B组(P<0.05),2组HR、RR及SPO_2变化无统计学差异(P>0.05)。结论笑气吸入可以明显减轻局麻过程中患儿的疼痛程度。