创新激活内生动力——东光集团机制创新之路

正机制的创新对于很多老国企来说,是一个难题。八九年前,吉林东光集团有限公司(以下简称东光集团)就是需要实施改革的这样一个老国企。当时,公司销售收入只有5亿多元,并且还含有大量的社会化服务、小三产及内部交易额,真正的产品制造收入只有4亿多元、利润区区几百万元。但是,2004~2011年,东光集团销售收入年均增长33%、利润年均增长56%,这种快速高效发展,

光学系统设计中降低公差灵敏度的方法

基于初级像差理论提出了一种降低系统公差灵敏度的方法,即通过控制光学系统各元件表面的初级像差值以"小像差互补"达到像差平衡。首先阐明"小像差互补"含义,然后通过理论公式指出了初级像差与公差灵敏度的关系,最后举出一个航空相机光学系统的设计实例,通过对其"大像差互补"与"小像差互补"两种设计结果进行公差分析,结果表明利用"小像差互补"理念设计的光学系统使得公差分配宽松,提高了系统的稳定性,极大的降低了成本。

发展空间激光通信,提高对地观测效能

基于对地观测技术用于全球实时探测,在获得地球表面及深部的时空信息中具有重要的作用,分析了我国对地观测面临的主要问题及解决途径,论述了空间激光通信在对地观测中的作用及要解决的关键技术,对空间激光通信在我国对地观测中的应用提出了几点展望与建议。

我国集团公司财务预算管理存在的问题及对策研究

本文在阐述财务预算管理涵义的基础上,论述了当前我国集团公司财务预算管理存在的问题并提出对策,以期为加强集团公司财务管理有所裨益。

数控气囊式抛光结构设计与非球面加工工艺技术研究

非球面光学元件由于具有改善系统成像质量、提高光学性能等特点被广泛的应用于各类光电产品中,因此如何抛光加工出高精度非球面元件成为国内外学者面临的难题。对数控气囊抛光方法抛光非球面元件的工艺进行研究,分析气囊抛光的加工原理,设计气囊式抛光头的结构,并对材料去除函数进行分析。在实验过程中使用硅胶气囊与橡胶气囊对非球面元件进行抛光对比,采用轮廓仪测量非球面面型,并使用高倍放大镜检测表面质量。结果表明,利用数控气囊抛光方法可以加工出光滑的非球面表面,粗糙度为0.9nm,该方法是抛光高精密非球面光学元件的有效方法,且数控气囊抛光工艺具有可扩展性。

宽波段折反射式航空相机设计

为了在15000m平流层实现对地全天候观测,满足工作波段470~1500nm对地分辨率达到0.1m的要求,设计了一种长焦距折反式高分辨率CCD航空相机。通过使用H-ZK7与ZF6搭配,对长焦距和大孔径产生的二次光谱进行校正,倍率色差控满足设计要求。通过对光学系统热分析,分析出系统在不同高度下温度变化对成像质量的变化曲线。探测器采用徕卡公司M9全画幅CCD探测器,其单像元为8μm,靶面尺寸为48 mm×36 mm;系统在100 lp/mm时达到衍射极限,满足系统成像要求。

基于三线靶标的航空相机地面分辨率质量评价

检测航空相机对地面图像质量是对其性能检测的一项重要指标。航空相机是否达到设计指标要求要通过实际航拍验证,但是航空相机航拍检测的地面目标不是实际的地面目标而是人为设定的一种目标。目前这种目标在国内还没有相应的技术标准和质量评价体系,三线靶标成像的分辨率检测是目前国内广泛使用的航空相机对地面图像质量评价比较直观、易读和定量的判别方法。简述了地面分辨率的不同表达方式及三线靶标的构成,分析了三线靶标地面分辨率与航高、焦距的关系。根据三线靶标分辨率判别方法特点,结合实际应用,实际设计了一个三线靶标用于航拍试验,航拍结果满足设计的航空相机地面分辨率航拍技术指标性能要求。

基于图像处理的航空相机自动调焦技术研究

目前,机载红外遥感技术在军事、农业、林业、水利和环境监测等领域得到广泛应用。为了实现对远程物体的大视场、高分辨率成像,机载红外相机、摄像机正朝着长焦距和大孔径的方向发展。然而,在高海拔或复杂环境中,温度、气压、载机振动等复杂多变的环境因素会导致成像焦面在轴线方向上发生偏离,使照相物镜产生离焦现象,从而降低成像质量和准确性。因此,需要开发一套能够实时校正焦面的自动聚焦装置进行自动调焦,以消除外界条件对焦面的不利影响。目前的自动聚焦技术包括测距法、相位探测法、程序控制法、图像处理法和光电自准法等。根据本项目的实际情况,我们采用了一种新的算法,该算法以获取的数码图像的质量作为对焦点的引导,具有较高的可靠性。

宽角航空侦察CCD相机设计(英文)

提出了一种新的宽角航空侦察CCD相机的设计方案。由光学转筒和反射镜旋转装置组成相机的基本结构,光学转筒被安装在与航向平行的位置上,反射镜被安装在光学转筒内与航向垂直的位置上。在航空侦察过程中,相机通过旋转光学转筒获取具有一定重叠率的局部图像序列,并分别由光学转筒和反射镜旋转装置补偿由滚动和俯仰姿态扰动产生的像移,提高单幅图像的质量。与传统的航空侦察相机相比,采用这种方案的相机具有体积小、视场宽、分辨率高和重叠率可调等优点,并且无需额外的姿态扰动像移补偿装置。最后,利用某次飞行测试中的三航道图像来验证方案的可行性。结果表明,该方案可以满足航空侦察大视场、高分辨的要求。

某型航侦CCD相机姿态扰动像移计算

根据某型推扫式航侦相机的工作原理,利用共线方程,以坐标系旋转代替姿态变化,得出像移与姿态扰动和成像倾角的解析表达式。并在此基础上结合工作参数对成像倾角和姿态扰动共同作用下的像移进行仿真,分析其结果知当成像倾角在0.13rad范围内变化时,像移与成像倾角无关,与姿态扰动量成线性关系;当成像倾角超过这个范围时,像移与成像倾角之间存在非线性,但整体趋势仍然是随着各扰动量的增加而增加。这为同类相机及像移补偿装置的设计提供理论依据。

机械法制备纳米石英粉体研究

采用自行研制的离心强制循环超细粉碎设备,制备出了纳米粒级超细石英粉体。石英原料∶水比为30∶70、助磨剂为0.5%焦磷酸钠、3h磨矿后的样品,经TEM观察和XRD分析,石英粉体一次颗粒粒径已达到60nm以下,结晶度显著降低。与行星式球磨机比较,粉碎细度明显提高,证实了机械力作用方式对超细粉碎效果的影响。

宽角航空CCD侦察相机拼接方案综述

图像拼接技术的发展为宽角航空CCD侦察相机的设计提供了新的解决方案。回顾这种方案的发展历程,可归纳为机械拼接、光学拼接和相机扫描式3大类。以典型的应用为例,对它们的工作原理及特点进行介绍。最后根据拼接技术的研究现状,描述了航侦相机拼接方案的发展趋势。

某薄壁轴承环淬火工艺的仿真研究

薄壁零件制造过程中的变形控制研究是现代制造领域的重要课题。针对某新型航空相机上薄壁轴承环零件复合制造工艺的复杂性,对该薄壁轴承环(GCr15轴承钢)进行了淬火工艺的Deform 3D仿真研究。根据淬火工艺参数范围列出多因素多水平的正交实验表,进行不同的试验组合模拟试验,分析影响淬火质量因素的主次关系并优化出最佳水平条件:以5℃/min的加热速度将零件加热到840℃,保温15min后在20℃流动油中淬火冷却。最后对该优化条件下的薄壁轴承环进行了淬火变形仿真分析,获得了淬火变形影响规律以及较好的淬火质量,为轴承环的后续机加试验研究奠定了理论基础。

塑料眼镜片镀膜质量评价

根据增透膜的设计原理,从可见光颜色的本质入手,介绍目前常用眼镜片镀制增透膜的膜系结构,并重点分析几种常用眼镜片实测反射率光谱曲线和理想的曲线之间的区别,以及如何通过观察颜色判断膜层的增透效果,然后对膜层牢固性的几种测试方法进行介绍,最终给出镀膜质量评价结果。

两种主轴箱平衡系统导向机构在数控落地铣镗床中的应用分析

数控落地式铣镗床主轴箱平衡系统是通过安装在配重重锤上的滚轮与固定在立柱内腔的导向杠形成的运动副来实现重锤沿导向杠的上下运动。滚轮与导向杠轨道的接触方式有弧线接触和线接触两种,文章主要分析弧线接触和线接触两种主轴箱平衡系统导向机构在重型数控落地铣镗床中的应用。

加工高精度薄壁GCr15钢镜筒的工艺分析

以航空相机镜筒为研究对象,分析了材料GCr15钢在高精度车削加工中产生变形的原因,利用三种夹具在数控车床上成功完成了工件的精加工。薄壁零件高精度加工是机械加工的难点,通过对镜筒加工中工件变形的问题及工艺进行分析,采用热处理工艺和改变装夹方式及粘接技术相互结合,实现了轴向夹具加工薄壁筒工件的目的,保证了精度要求。

高精度薄壁淬火零件车削的粘接装夹及工艺分析

以航空相机镜筒组件的轴承环为研究对象,分析了淬火GCr15材料高精度切削中产生变形的原因,利用两种夹具和立方氮化硼刀具,在数控车床上成功完成了淬火工件的精加工。薄壁工件高精度加工一直是机械加工中的难点,淬火薄壁工件更为困难。对轴承环加工中工件变形问题进行了分析,用排除法逐项查找并解决了变形问题,借助于热处理工艺和改变装夹方式相互结合,实现了轴向夹具加工薄壁工件的目的,保证了精度要求。

数控落地铣镗床镗轴托架加工精度研究

数控落地铣镗床镗轴精度是影响机床精度的关键因素,而镗轴托架是影响镗轴轴向窜动精度的关键件。镗轴托架加工精度要求十分严格,两端轴承孔同轴度要求在0.01 mm以内,轴承孔内端面跳动要求在0.005 mm以内。从设计原理和加工工艺方面分析以确定加工方案,满足精度要求。

专题档案信息数据库系统的开发与利用

建立专题档案信息数据库是企业档案部门不断挖掘企业档案信息资源,为企业改革和发展提供有效服务的一种重要方式。如何更好地开发档案信息资源,提高档案信息的利用价值,是人们关注的热点问题之一。一般来说,企业档案是以产品档案为主体。企业为了生存就要不断开发新产品,这样,产品档案数量大增,而用传统的手工管理方式已不能满足利用的需要。

基于STM32的自平衡小车PID控制算法研究

自平衡小车的原理与倒立摆类似,通常使用PID算法对其进行控制,但在参数调校方面往往只能依靠经验来进行,通过目测来判断参数大小,具有较强的主观性。基于此种情况,提出了一种利用上位机来进行更为精确的调整参数的方法,对进一步提高小车的性能有一定的帮助。同时,通过上位机的图像显示,可以更加准确地观察到PID各参数变化对系统带来的不同影响,对理论教学也有一定的参考意义。