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车门闭合力研究若干问题的综述
被引量:
6
1
作者
李春芳
左春柽
+1 位作者
王利芳
王君
《机械管理开发》
2011年第4期4-6,8,共4页
文章从降低车门闭合力来提高整车性能的理念出发,对车门关闭过程进行了受力分析,讨论了设计和制造对闭合力的影响因素,提出了降低闭合力的几种方法,为闭合力调整提供了借鉴与经验,并对闭合力设计标准起到了参考作用。
关键词
车门
闭合力
车体技术
装配误差
下载PDF
职称材料
题名
车门闭合力研究若干问题的综述
被引量:
6
1
作者
李春芳
左春柽
王利芳
王君
机构
吉林大学机械科科学与工程学院
一汽轿车股份有限公司
中国人民解放军
出处
《机械管理开发》
2011年第4期4-6,8,共4页
文摘
文章从降低车门闭合力来提高整车性能的理念出发,对车门关闭过程进行了受力分析,讨论了设计和制造对闭合力的影响因素,提出了降低闭合力的几种方法,为闭合力调整提供了借鉴与经验,并对闭合力设计标准起到了参考作用。
关键词
车门
闭合力
车体技术
装配误差
Keywords
cat door
closing efforts
body technology
assembly tolerance
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
车门闭合力研究若干问题的综述
李春芳
左春柽
王利芳
王君
《机械管理开发》
2011
6
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