创伤后多器官衰竭机体铁及铁蛋白的含量变化

目的观察家兔不同程度创伤后血清及肝组织中铁、血清中铁蛋白含量和髓过氧化物酶（myeloper-oxidase,MPO）阳性粒细胞计数的变化,分析其与继发多器官功能衰竭（multiple organ failure,MOF）的关系。方法建立家兔创伤模型,检测伤后各时间点血清及肝组织中铁、血清铁蛋白含量,并进行外周血MPO阳性粒细胞计数。结果血清铁含量于伤后12~36h急剧下降,轻伤组60h后逐渐增加至恢复正常,重伤及死亡组60h后持续低水平;死亡组肝组织铁含量显著升高。轻伤组血清铁蛋白含量改变不明显,重伤及死亡组血清铁蛋白含量呈早期轻度升高、后期显著下降的趋势。MPO阳性粒细胞计数于伤后早期升高,轻伤组6d后开始降低并逐渐恢复正常,重伤及死亡组6d后持续明显低于正常水平。部分家兔重伤后60h～6d死亡,其器官组织病理变化符合MOF改变。结论创伤可引发血清铁和铁蛋白含量及MPO阳性粒细胞计数与损伤程度相关的改变,重伤导致的铁及其相关蛋白等失代偿性改变可能是继发MOF及死亡的机制之一。

基于阴影线的智能车辆检测及测距方法研究

针对当前智能车辆检测算法在实际应用中存在误差、测量结果不够准确等问题,使用基于运动车辆中车底阴影线算法的车辆检测机制,并利用车底阴影稳定存在特征解决车辆检测问题,进一步基于机器视觉的双目立体匹配测距方法实现对前方最近车辆距离测量,为智能车辆及驾驶员辅助系统提供信息。笔者采用的车底阴影线方法及双目测距最终实现结果证实,可以获取较为精确的道路前方的车辆及距离信息,有效检测距离为10～50 m,整体识别率达到85%。

汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用

在汽车的维修与检测上,对汽车进行诊断不仅可为汽车修理带来极大的便利,还可提升对汽车故障的判断率,因此需要引起相关汽车工作人员的高度重视,充分认识到汽车检测诊断技术的重要性。本文首先介绍了汽车检测技术的应用范围,然后分析了汽车检测诊断的重要性,重点阐述了检测诊断技术在汽车维修中的应用,全面提升诊断的真实性和有效性。