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汽车车身覆盖件冲压生产新工艺分析 被引量:2
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作者 李延录 李春 《汽车技术》 北大核心 1997年第5期35-39,共5页
汽车车身覆盖件是汽车冲压件中的关键部分,冲压件的制造工艺水平及其质量,将直接影响汽车的制造质量及制造成本。介绍了我国汽车车身覆盖件冲压生产工艺现状、先进的冲压生产工艺特点以及今后冲压生产工艺的发展方向。
关键词 覆盖件 冲压工艺 汽车 车体
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我国汽车车身冲压生产工艺现状与发展浅析 被引量:3
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作者 李延录 李延春 《工厂建设与设计》 1997年第1期26-30,共5页
本文分析了我国汽车车身冲压生产工艺,包括冲压材料、工艺装备、冲压生产线、生产管理等现状。结合我国的实际情况。
关键词 汽车 冲压工艺 车身
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汽车车身覆盖件冲压工艺现状及发展 被引量:5
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作者 李延录 《汽车工艺与材料》 1997年第7期4-9,共6页
介绍我国汽车车身覆盖件冲压生产工艺现状,以及先进的冲压生产工艺特点,论述今后冲压生产工艺的发展方向。
关键词 汽车 覆盖件 冲压工艺 车体
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肖特基型氮化镓紫外光电探测器性能 被引量:5
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作者 赵曼 李健 +3 位作者 王晓娟 周脉鱼 鲍金河 谷峰 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期3409-3412,共4页
最小标准模型(MSM)结构的光电探测器主要分为光导型和肖特基型两种。制备得到了肖特基型的氮化镓(GaN)MSM结构紫外光电探测器,采用这种结构的器件主要是因为其暗电流低、响应时间快、响应度大、寄生电容小等优点。MSM形状的叉指电极是... 最小标准模型(MSM)结构的光电探测器主要分为光导型和肖特基型两种。制备得到了肖特基型的氮化镓(GaN)MSM结构紫外光电探测器,采用这种结构的器件主要是因为其暗电流低、响应时间快、响应度大、寄生电容小等优点。MSM形状的叉指电极是通过传统的紫外光刻和湿法刻蚀得到的,并采用Au作为金属电极。得到的肖特基型GaN紫外光电探测器的暗电流在1 V偏压下为3.5 nA,器件在1 V偏压下的最大响应度值出现在362 nm处,大小为0.12 A/W,器件的上升时间小于10 ns,下降时间为210 ns。并对器件响应时间的影响因素进行了深入的分析。 展开更多
关键词 探测器 氮化镓 紫外 肖特基
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