吉林省林用运行式集材索道的研究

SJY—3型索道在我省已推广应用,取得了技术、经济和安全诸方面的良好效果。有了这种索道,使摘山(巾冒)、拿陡坡(材)变成了现实,同时,可大量压缩外委生产。本文着重介绍 SJY—3型索道的组成、工艺过程、跑车构造、技术经济效果及钢索受力计算,为进一步推广应用 SJY—3型索道提供一个参考。

吉林省森工系统后备森林资源经营子系统发展战略的系统动力学模型

本文应用系统动力学建模原理,对吉林省森工系统的后备森林资源经营子系统进行了模拟和仿真,通过四种经营方案的仿真结果得出了三点结论:(1)如果系统维持现状,则其可利用成过熟林资源将在2015年左右枯竭,由于后备森林资源经营措施跟不上,生长量低,因而木材生产将在21世纪中叶才能得以恢复,这必将对国民经济产生较大影响;(2)依靠单纯扩大造林面积,但保存率不高的做法,不仅不能解决森工企业的资源危机,而且浪费国家大量资财,那种为挽救森林资源而盲目扩大造林面积的作法不足取;(3)本系统走出"困境"的根本出路在于调整生产布局,把重点转移到对现有后备幼壮林的抚育改造,管理和提高上,积极采取措施扭转集中过量采伐局面,既要加强系统自身反馈的调控机能,同时国家如给予扶持政策,则对系统摆脱"两危",走向良性循环起推动作用。

非平衡热力学与生态系统

现代生态系统是以人类为中心的自然生态系统和社会系统的耦合系统。从热力学观点看,生态系统中生物与环境的物质、能量流动必然引起系统熵的变化。本文从非平衡热力学角度讨论生态系统的热力学本质;生态系统的信息熵;生态系统类比;生态平衡。

论吉林省林业索道发展的决策

回顾吉林省林业索道发展的历程,走过了一条曲折的道路,进展十分缓慢,基本上是用用停停、断断续续。其主要原因是对各种索道的特点及它们的适用条件,缺乏综合分析和科学的决策。本文在总结历史经验教训,分析不同索道特点和应用条件后,提出对我省林业索道发展的决策。为我省林业索道的发展提供了科学依据,

关于森林工程专业中《土力学与工程地质》课程体系的建立之我见

《土力学与工程地质》这门课是在林业部森林采运工程专业指导委员会第八次、第九次,第十次会议上进行采运专业调整时确定的,为森工专业本科必修课,学时定为50学时。由于现在还没有通用的教材和教学大纲做为统一的标准,这样给我们授课带来了不便。基于这种原因,如下建议,供编写教材和大纲参考。1

集材索道系统经济效益的分析与计算

本文以系统工程的观点,从木材生产的完整过程来考察,对比分析索道集材系统的经济效益,提出索道集材系统经济效益的计算公式,旨在正确评价索道集材系统的经济效益,统一计算规范,供生产单位和工程技术人员参考。

运材汽车驾驶室内噪声的研究(下)——驾驶室内噪声源分析

本文应用频谱和相干函数理论,通过建立多输入单输出的系统模型,对斯康尼亚运材汽车列车驾驶室内噪声的来源进行了试验研究。由此确定了驾驶室内噪声的主要来源,并提出了驾驶室内噪声的控制措施。

运材汽车驾驶室内噪声的研究(上)——驾驶员耳旁噪声的评价

本文以我国林区运材生产中经常使用的两种车型驾驶室内噪声的调查为基础,通过试验进行了对比和评价。指出运材汽车驾驶室内噪声是不可忽视的,它对驾驶员的身心健康己经构成了危害。

汽车运材钢筋混凝土板式轨道的试验研究

为了解决运材岔线存在的问题,提出了汽车运材钢筋混凝土板式轨道(简称板式轨道),其主要组成部分是板块。在板块的设计上应用了平截面板的弯曲理论,在考虑使用寿命和安全度的基础上,按构件破坏的不同阶段分别采用了容许应力法和极限状态法进行了设计,并对二者进行了比较,确定了适于不同车型的板块。通过生产试验,比较了板式轨道与一般的运材线的单位造价,提出了设计施工要求等技术问题,它不仅在技术上可行而且经济上是合理的。

发挥系党总支政治核心作用浅议

系党总支在高校党组织中起着承上启下的作用,它是校党委工作的具体组织者和落实者.校党委的每一项工作都要通过系党总支来落实和实现。政治核心作用发挥的好坏直接关系到高校能不能坚持四项基本原则,贯彻和落实党的各项方针政策,坚持社会主义办学方向的大问题。因此,在新形势下探索如何发挥系党总支的政治核心作用有着十分重要的意义。

关于森林工程专业用《木材运输学》教材修订的几点建议

一个专业的方向是通过课程设置来体现的。课程要反映出现代科学文化的先进水平,要推动生产力的发展。所以在制定《木材运输学》大纲或编写教材时,必须从实际出发,正确的处理内容与学时,理论与实际,及其与新的技术成就的关系。通过教材引导学生获得知识和技能,发展智力,形成思想品德,从而导致专业目标的实现.因此。

关于国家所有权运行机制改革的思考

几年来,实行政企分开、企业承包、租赁等改革措施,起到了一定的积极作用。但是国家所有权功能疲弱,国有资产被吞噬、浪费,企业效益不高等问题仍然存在,可见,国家所有权的运行机制需要改革。1 国家所有权和管理权的混杂,是建立社会主义商品经济新体制的障碍国家所有权,是国家对全民资产的一般法人的经济权力。国家管理权是国家通过法律、经济、行政手段达到宏观控制的各种权力总和。

103型色谱仪数据处理系统的改进

103型气相色谱仪是国产大型精密分析仪器,配有一台自动平衡式记录仪(XWT)。对于分析的结果,需要用人工方法进行数据处理,造成人为的测量误差引入,使分析结果精度较差,直接影响了科研和教学工作。为了解决这个问题,我们对103型气相色谱仪的数据处理系统进行了改进。1 试验过程日本岛津 LC—6A 型高效液相色谱仪,其配套的 C—R4A 型微机。

SJY—3运行式索道跑车的结构设计及其应用效果

80年代后期出现的集材新技术——运行式索道在吉林省高坡伐区生产中,正在普遍推广应用。与其相配套的跑车先后制造了30台。生产实践表明,这种跑车结构性能基本满足了运行式索道工艺的要求,使用效果良好。本文主要论述CB—1型运行式索道跑车结构设计的特点及其应用效果,并指明今后改进意见,供研究和生产单位参考。

吉林省林业企业贮木场生产现状及改造方向的探讨

吉林省林业企业贮木场因木材产量的大幅度调减,木材加工和综合利用的进一步发展,贮木场的生产条件和性质发生了变化,使现有的贮木场必需进行改造。本文对改造的若干问题进行了探讨。

拖拉机集材对迹地土壤条件及苗木生长影响的研究(Ⅰ)——拖拉机集材对迹地土壤条件的影响

目前东北林区森林采运70%是采用拖拉机半拖集材,主要有J—50(履带式)和J—80(轮式)两种机型,集材道上土壤不仅受拖拉机反复走行的作用,而且还有拖曳木材捆的影响,产生地表轧乱和土壤压实现象,造成水土流失和腐殖质丧失。本文通过实地调查测定,应用计算,研究了集材道土壤硬度和孔隙度,并得出结论:对于集材道上的土壤硬度和孔隙度,履带式的都比轮式的大。

蓝鸟牌轿车交流发电机调节器的检测与代换

蓝鸟牌高级豪华型轿车上装用整体式9管交流发电机。当此种交流发电机的内装式IC调节器损坏时,可用国产晶体管调节器代换,但所换晶体管调节器必须与原车调节器的电压等级、搭铁极性一致。代换时采取若干技术措施,可不改动汽车线路,不损坏线束及插接件。经实际使用证明代用调节器性能稳定,工作可靠,且大大地节省了维修费用。

集材架空索道合理选择的探讨

集材索道种类很多,东北常用的有全悬和半悬架空索道两种。不同类型的索道在相同或相近的林分立地条件下,其经济效果是不同的。为了合理地选择集材索道类型,本文经调查,利用数理统计方法,从分析影响索道集材成本的几个因素,来考虑找出合理选择索道类型的依据。从而实现科学地确定集材索道类型,为提高经济效益服务。

林用装卸桥速度参数的合理确定——多目标函数数学模型的建立

林用装卸桥速度参数的合理确定一直是急待解决的问题。本文通过理论分析,建立了林用装卸桥速度参数优化数学模型。通过该模型可合理确定其速度参数,提供了选取最佳速度值的理论和计算方法。

对拉巴汽车雨刮间歇继电器的测试与研究

对匈牙利的拉巴(RA′BA)重型汽车所采用的西德Bosch公司生产的雨刮系统间歇继电器作了各种档位、喷水与不喷水等多种工况的测试;发现了几个新问题,根据试验结果分析原理;引出故障诊断的思路。