新型稠油选择性堵水剂的研究及应用

研究了一种新型的稠油选择性堵水剂 ,并在吉林油区进行了现场应用。应用结果表明 ,该堵剂的选择性好 ,适用范围广。为无法区分出水层的油井进行选择性堵水提供了一种有效的技术手段。

大情字井区裂缝性油藏的压裂优化设计

大情字井区是一个具有亿吨级储量规模的大型油田,地质情况比较复杂,裂缝比较发育,压裂施工成功率较低,加砂量小,起不到有效认识储层产能的作用。根据大情字井区裂缝性油藏的特点,阐述了裂缝性油藏的压裂设计思路、压裂优化设计和压裂施工的难度,提出裂缝性油藏和非裂缝性油藏压裂设计的不同之处。根据大情字井区储层的地质条件,采用降滤失措施和压裂优化设计,提高了裂缝性油藏的施工规模,有效地认识了储层的产能。给出了大情字井区裂缝性油藏压裂的实例。

一种新型可取式桥塞的研制与应用

可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。根据油田油水井堵底水的需要 ,设计了一种新型可取式桥塞。它具有液压坐封、双向卡瓦锚定、配套丢手打捞工具打捞等基本特点 ,是油田卡堵水、分层采油的理想配套工具。经现场试验表明 ,该桥塞是一种安全可靠、结构简单、性能稳定的井下封堵工具。

莫里青高凝油储层的压裂增产技术

莫里青断陷属强水敏的高凝油油藏,原油凝固点大于45℃,含蜡量大于40％;粘土矿物复杂,水敏性较强,渗透率和孔隙度较低,采用常规压裂设计思路和常规压裂液体系,难以取得好的压裂效果。在系统分析储层特性、以往压裂实践的基础上,提出了一套强水敏高凝油油藏的压裂优化技术以及适合储层的压裂液体系。该技术使用保护储层加热的预前置液,防止压裂液降温引起原油结蜡伤害储层;使用水力裂缝优化技术,优化裂缝支撑半缝长;使用多级渐进式加砂程序和较高的砂液比提高裂缝的导流能力;使用复合的粘土稳定剂防止粘土膨胀;选用快速破胶、彻底反排的优质压裂液以减少压裂液对储层的伤害。该技术在莫里青断陷实验3井次,取得了明显的增产效果。

无筛管完井在Yegua地层中的应用

在Yegua地层进行普通完井导致地层出砂和井筒坍塌,因此宣告失败。过去,最常用的控制地层出砂的补救措施是利用砾石充填筛管进行小规模的压裂处理。为了保证井眼稳定、防止地层出砂和使地层的传导持久性达到最大,专门设计的完井技术无需砾石充填筛管,并简化了完井操作,将成本降至最低。该技术得到了包括测井和生产历史等在内的现场数据的验证。

评价SAGD性能的动态经济指标

用于评价蒸汽辅助重力泄油项目性能的新型经济指标称为简化热效率参数。作为经济指标,该参数的有效性已经从定性和定量两方面得到证实。简化热效率参数是以瞬时蒸汽油比等于4时所对应时间的累积蒸汽油比、日产油量和采收率为基础的。在该项研究中,简化热效率参数动态模型是蒸汽油比经济极限和稠油价格不断变化条件下的经济指标。利用原始简化热效率参数值,引入两个动态系数,即稠油价格和蒸汽油比经济极限,可得出简化热效率参数动态模型。结果表明,在简化热效率参数动态模型和净现值之间呈良好的线性关系,相关系数大于0.93。因此,简化热效率参数模型是动态条件下的重要经济指标。

利用连续油管提高滤砂完井油井产量

通过清除井筒泥浆污染和滤砂网的泥浆堵塞 ,英国北海中部的 4口油井得到增产。Marnock油田以前从未进行过无钻机大型修井作业。原文详细介绍了施工前的准备工作、施工设计方案、增产措施的实施 ,以及从实践中获得的经验。

蒸汽驱模拟新发展

加密网格模型能够描述近井垂直蒸汽超覆,稠油蒸汽驱是重力泄油过程而不是驱替过程得到证实,而且模型的非封闭性边界导致蒸汽带压力与现场实际压力相似。初期生产井蒸汽吞吐的常用作业方法降低了压力,加速了蒸汽突破时间且提高了开采量。此外,在很多早期研究中应用的井网因素和单层砂岩模型并不能充分说明油田现场生产动态,利用大型非均质模型预测产量更加符合实际。非连续页岩允许原油从上部砂岩到下部砂岩大量泄油,因此上部含有的储量可能低于预测值,而下部的采收率明显增加。