信息化技术在高校辅导员工作中的应用分析

在信息化时代,部分高校辅导员开始引入信息化手段开展学生管理工作,但往往难以取得理想效果。基于此,文章通过分析信息化技术在高校辅导员工作中的应用问题,提出了搭建自主管理平台、创新学生管理服务等加强信息化技术应用的措施,希望能够促进辅导员工作的高效开展。

高职院校网络课程开发与应用实践研究--以“工程资料编制与归档”课程为例

受到疫情的影响以及从高职教育教学的实际需求出发,网络课程教学已经成为我国职业教育发展的必然抉择。就目前吉林省高职院校“工程资料编制与归档”课程而言,各高职院校尽管已经进行了积极地探索,但仍存在着诸如教学资源不丰富、教学方法较为单一与评价方式缺乏多元化等不足,为此有必要进行持续研究与探索,旨在针对上述具体问题提出切实可行的解决办法,进而有效提升教学质量。

330MW机组SCR脱硝系统内飞灰运动的数值模拟分析

烟气中混杂着大量细小的飞灰颗粒,易造成SCR脱硝系统催化剂的堵塞和磨损。以某330MW燃煤电厂SCR烟气脱硝装置为原型,采用FLUENT软件对系统内烟气——飞灰颗粒气固两相流进行数值模拟,对不同工况下飞灰运动轨迹进行预测,判断飞灰颗粒的集中区域。模拟结果对工程实际中吹灰器的布置及选型、保证脱硝反应的高效进行提供了一定的理论支持。

大跨度钢结构复合板的焊接工艺与性能研究

采用焊条电弧焊＋埋弧焊方法对大跨度钢结构Q235/TP304复合板进行了多层多道次焊接试验,研究了复合板焊接接头的显微形貌、显微硬度、力学性能和拉伸断口形貌。结果表明,焊缝截面厚度方向上,中间过渡层的显微硬度明显高于基层Q235焊缝和复层TP304焊缝,且基层Q235焊缝显微硬度要高于复层TP304焊缝;Q235/TP304复合板焊接接头的强度高于TP304和Q235母材的,断裂位置都在母材处;复层TP304和基层Q235的拉伸断口表现出了韧性断裂的特征,过渡层断口表现出准解理断裂特征。

后疫情时代高职院校线上线下结合教学模式的探讨

后疫情时代应用逐渐广泛的线上线下结合教学模式,具有教学内容丰富多彩、教学方式灵活、吸引性强等优势。这种教学模式更加符合高职院校的教学要求和高职学生的发展特点,因此在高职院校中具有较高的推广价值。文章从线上线下结合教学模式的优势及现状出发,结合高职院校的特点,提出了在高职院校中推广线上线下结合教学模式的具体策略。

基于职教云的混合式学习模式研究——以《建筑材料》课程为例

在“互联网+”时代背景下,信息技术与教育教学实践的深度融合不断改变传统课堂的教学模式。混合式学习可以将传统教学与在线学习进行有机融合,对提升学习者学习主动性与创新性具有重要意义,现已成为教育界广泛倡导的一种教育理念。该文结合《建筑材料》课程,设计了“三环联动式”课程的教学,同时论述了基于职教云的混合式学习模式在课前、课中和课后的具体实施步骤,并分析了教学效果。

不同纤维调控水泥基胶结充填体强度性能研究

为了提高充填体稳定性和采空区充填质量,采用聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维和玻璃纤维作为增强剂,探讨了3种纤维不同掺量对尾砂胶结充填体力学性能的影响规律,比较了掺纤维和无纤维作用下胶结充填体的破坏模式,采用扫描电子显微镜揭示了掺纤维尾砂胶结充填体水化机理。试验结果表明,胶结充填体抗压强度随着纤维掺量的增加呈先上升后降低的趋势,当纤维掺量为0.6%时,充填体抗压强度达最大值,从强度增益效果来看,聚丙烯纤维最好,聚丙烯腈纤维次之,玻璃纤维最差。纤维对充填体抗折强度增益效果优于抗压强度的增益效果,当聚丙烯纤维掺量为0.9%,聚丙烯腈纤维掺量为1.2%,玻璃纤维掺量为1.2%时,胶结充填体抗折强度达最大值,掺纤维胶结充填体3 d、7 d、14 d和28 d最大抗折强度增幅为157.89%、216.00%、217.86%、143.40%。在单轴荷载破坏作用下,无纤维充填体试块出现多条长且宽的贯穿性裂纹,边角部位伴有较多碎块脱落,而掺纤维充填体试块仅出现细短微裂纹,试块保持较高的完整性。掺纤维充填体水化产物以钙矾石、C—S—H凝胶和Ca(OH)_(2)为主,纤维与充填体基体交界处被大量水化产物包裹,能够有效抑制裂缝扩展,增强充填体结构的黏结力和抵抗外界变形的能力,使充填体保持较高的力学性能。

掺纤维加筋水泥基充填材料力学性能及流动性能研究

针对深部开采复杂地下环境带来的充填体质量低、易开裂、稳定性差等问题,利用矿渣微粉、镁渣、脱硫石膏开发低成本胶凝材料,采用玻璃纤维作为改性材料调控充填体力学性能。首先,对试验材料开展物化特性研究;其次,采用正交试验法设计25组配比组合进行试验,综合极差分析和方差分析,探讨纤维掺量、纤维长度、镁渣掺量对充填料浆流动性能及力学性能的影响规律。试验结果表明:单位体积内纤维掺量和纤维长度的增加,提升了纤维与骨料颗粒间的接触面积,阻滞了颗粒的正常流动,增加了料浆黏度和屈服应力,充填料浆流动性呈不断降低趋势。随着纤维掺量、纤维长度和镁渣掺量的增加,充填体强度呈先上升后降低的趋势,当纤维掺量0.6%、纤维长度9 mm、镁渣掺量15%时,充填体的抗压强度达到最大值。极差分析和方差分析表明,各试验因素对充填体1 d、3 d和7 d抗压强度影响的主次排序为纤维掺量>纤维长度>镁渣掺量;纤维掺量是影响充填体28 d抗压强度的主要因素,镁渣掺量次之,纤维长度的影响最小。