运输企业承包“三忌”

一忌一刀切。有些地方,不从当地实际情况出发,一味要求从全社会招标。全社会招标,面广,声势大,故然能使更多能人出现,有利于选择,促进竞争。笔者看到,一些地方利用广播、电视、报纸等宣传工具,发招标公告,不论企业经营好坏。

前郭县客运公司实行两个层次承包经营经济效益显著提高

吉林省前郭县客运公司,深化企业的部改革,实行公司对,国家、职工对企业两个层次的承包经营,收副了明显的效果(?)过去,这个公司是企业吃国家的大锅饭,职工吃企业大锅饭,企业和职工的积极性调动不起来,管理混乱,经营效益低。今年,由经理、副经理、党支部书记、工会主席和主管会计等六人组成承包集团,以集团成员家庭财产做抵押资金,与交通局签定了三年承包合同。合同中明确规定了产量、利润,成本、消耗、资金利税率。

大安县客运站实行乘务员聘任合同制

吉林省客运工作先进单位——大安县客运站,大胆改革乘务员用工制度,收到了较好的效果。多年来,由于乘务工作采取固定岗位,一次定“终身”的办法,致使一些乘务员缺乏职业道德,服务质量低劣。