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浅析珲春地方铁路铁道改造项目环境影响评价
1
作者
吕玉祥
《神州》
2013年第36期27-27,共1页
图珲地方铁路是吉林省第一条地方铁路,线路等级为地方铁路Ⅰ级,正线里程80.796km。中俄珲卡铁路起至中国图珲铁路珲春站终点为俄罗斯卡梅绍娃娅站。1996年10月30日,中俄珲卡(中国珲春—俄罗斯卡梅绍娃娅)口岸铁路完成接轨。2000年2月2...
图珲地方铁路是吉林省第一条地方铁路,线路等级为地方铁路Ⅰ级,正线里程80.796km。中俄珲卡铁路起至中国图珲铁路珲春站终点为俄罗斯卡梅绍娃娅站。1996年10月30日,中俄珲卡(中国珲春—俄罗斯卡梅绍娃娅)口岸铁路完成接轨。2000年2月25日首次实现国际联运过货,2001年10月正式通过国家海关总署验收,是国务院批准的国家一级客、货口岸铁路。为了加快东北东部铁路建设和提高中俄铁路交通的运输能力,预计将在2014年对本线路进行扩能改造,现就珲春地方铁路扩能改造工程设计方案对环境影响方面进行简要分析。
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关键词
珲春地方铁路
铁道改造项目
环境影响评价
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职称材料
题名
浅析珲春地方铁路铁道改造项目环境影响评价
1
作者
吕玉祥
机构
吉林省东北亚铁路集团股份有限公司珲春分公司
出处
《神州》
2013年第36期27-27,共1页
文摘
图珲地方铁路是吉林省第一条地方铁路,线路等级为地方铁路Ⅰ级,正线里程80.796km。中俄珲卡铁路起至中国图珲铁路珲春站终点为俄罗斯卡梅绍娃娅站。1996年10月30日,中俄珲卡(中国珲春—俄罗斯卡梅绍娃娅)口岸铁路完成接轨。2000年2月25日首次实现国际联运过货,2001年10月正式通过国家海关总署验收,是国务院批准的国家一级客、货口岸铁路。为了加快东北东部铁路建设和提高中俄铁路交通的运输能力,预计将在2014年对本线路进行扩能改造,现就珲春地方铁路扩能改造工程设计方案对环境影响方面进行简要分析。
关键词
珲春地方铁路
铁道改造项目
环境影响评价
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
浅析珲春地方铁路铁道改造项目环境影响评价
吕玉祥
《神州》
2013
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