吉林省西部平原区公路路面病害类型及养护对策

本文通过对吉林省西部平原区某国道公路病害情况开展实地调查,并应用先进的试验检测技术对路面病害进行现场检测和成因分析,明确了病害形成机理。通过养护方案比选,确定了最终的病害维修处理方案和养护对策。

关于吉林省农村公路路衍经济投资策略分析

本文详细介绍了吉林省四平市和通化市农村公路路衍经济的发展情况,并以此为基础详细分析了两个地区的农村公路与沿线产业园区、旅游景区等一体化建设模式,提出现阶段省内部分地区路衍经济产业发展模式和发展规划,对促进吉林省农村地区的可持续发展和全省范围内不同产业模式的融合发展有重要意义。

吉林省农村公路发展对策研究

本文源于《吉林省农村公路建设技术与对策研究》课题的研究内容，通过对农村公路与农村社会经济发展现状的分析，找出我省农村公路发展存在的主要问题及发展需求，提出我省农村公路未来发展的战略目标和思路，同时涉及到农村公路路网布局、结构配置和建设序列等问题，并对我省未来农村公路建设资金筹措、建养管理政策等方面提出了建议。

吉林省农村公路桥梁工程关键建设技术研究

为解决当前吉林省农村公路桥梁工程存在的突出问题,在对吉林省农村公路桥梁现状进行充分调研的基础上,立足吉林省农村公路桥梁工程现状,提出针对性、导向性、适宜性、实用性的关键建设技术要求,可为吉林省农村公路桥梁工程建设技术工作提供科学指导。

吉林省农村公路畅反不畅原因分析及养护技术对策

农村公路是农村经济发展的重要基础设施,改善农村交通状况,代表了最广大农民群众的根本利益,推进农村公路高质量发展是顺应国家政策的必然要求。本文结合吉林省农村公路实际情况,对当前吉林省农村公路存在的“畅返不畅”路段成因进行分析,从技术层面给出“畅返不畅”路段的治理对策。

谈吉林省普通干线公路服务区及停车区电动汽车充电基础设施发展

电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施,充电基础设施建设的持续推进,对于推广发展电动汽车至关重要。在此背景下,加快电动车充电桩等配套基础设施建设已迫在眉睫。本文介绍了吉林省普通干线公路服务区及停车区电动汽车充电基础设施的现状及发展目标。

吉林省旅游公路营地及慢行系统设计研究

响应国家在旅游及交通融合方面相关政策要求,丰富公路的内涵,使公路从"交通"单一模式向"交通+旅游"双向模式发展,公路旅游的服务设施建设要带动吉林省当地的经济发展,打造"交通运输+旅游经济"的双向福利。本文根据我国旅游公路服务设施的特点,旨在探究吉林省旅游公路服务设施系统的不同形式。文章首先定义了旅游公路营地服务设施概念,总结了旅游公路营地选址影响因素及其原则;研究营地选址的方式方法,定义旅游公路营地概念并分析其影响因素,然后提出了在旅游公路服务设施下慢行系统的设计研究,为将来吉林省旅游公路服务设施系统设计提供了理论支撑与参考方法。

吉林省公路解体消能标志设计与研究

本文在借鉴美国路侧解体消能标志相关规范的基础上,提出了适合吉林省实际情况的设计指标。在设计指标的指导下,进行了路侧解体消能标志设计方法和应用设置的研究。在设计方法的研究中,根据解体消能标志和普通交通标志的差异,明确了总体设计思路,即解体杆柱与底座间的联接、解体杆柱、杆柱上部铰接三部分的设计研究。

石墨烯防腐构件性能试验研究

针对常用镀锌公路护栏抗腐蚀性能一般、易变色且其镀锌工艺易影响防腐效果等问题,提出将石墨烯纳米复合防腐涂料用于公路护栏防腐。通过对传统镀锌、镀锌喷塑防腐涂层和石墨烯纳米复合防腐涂层做对比试验,并分别进行抗腐蚀、耐紫外线和机械性能试验。结果表明石墨烯纳米复合防腐试件抗腐蚀性能和机械性能均明显优于镀锌试件和镀锌喷塑试件,三者抗紫外老化性能几乎一致。由此得出石墨烯纳米复合防腐涂料满足工程使用要求并优于镀锌及镀锌喷塑防腐。

吉林省交通运输企业安全生产标准化管理系统的设计分析

主要介绍了吉林省交通运输企业安全生产标准化管理系统的设计思路，从建设目标、总体布局、架构、方案等方面进行了分析。

环保融雪剂工厂化生产工艺研究

研究融雪剂工厂化生产工艺的重要性在于确保产品质量、提高生产效率并满足日益增长的市场需求。其工艺主要包括原料准备、混合搅拌、挤压造粒和包装等步骤。研究工厂化生产融雪剂的意义在于实现规模化、标准化生产,降低成本,提高产品质量和一致性。同时,工厂化生产还能更好地满足市场需求,为城市管理提供有效的融雪手段,减少雪灾对交通和居民生活的影响。

基于加速碳化试验的吉林省长龄期混凝土强度曲线研究

采用吉林省交通有代表性的材料、成型养护工艺等制作一定数量的混凝土试件,通过人工加速碳化的方法使混凝土在短时间内达到一定的碳化深度来模拟长龄期混凝土的性能,对长龄期混凝土试件运用超声回弹综合法进行检测,通过对试验数据回归分析,得出适用于本地区的长龄期混凝土测强曲线。

吉林省农村公路路衍经济发展模式探索

通过分析国内外路衍经济发展现状,总结了吉林省农村公路在发展路衍经济上取得的成就及存在的问题,并以农村公路路域内资源和路域外相关联产业为依托,提出吉林省农村公路路衍经济“1+4+7+N”发展模式。即构建一套路衍经济体制机制,聚焦“点、线、面、空”四大维度,围绕“驿站+、物流、能源、文旅产业、数字产业、生态环保、乡村振兴”七大产业方向,实施N项举措。同时针对吉林省农村公路路衍经济的发展提出了相关政策建议,为吉林省农村公路高质量发展提供了决策参考。

吉林省国际道路运输发展问题及趋势分析

为进一步促进吉林省国际道路运输向纵深发展,加强与周边国家交流与合作,振兴东北老工业基地,本文从未来需求规模扩张、基础设施效能提升、信息化数字化转型、绿色低碳、高水平对外开放几方面对吉林省国际道路运输未来发展趋势进行分析。

吉林省东部旅游公路服务设施问题分析与对策研究

文章在对吉林省东部旅游公路服务设施调查的基础上,指出了在服务设施建设、布局选址规划、功能设施设计等方面存在的问题,并归纳分析,提出了解决问题的对策和建议。

吉林省交通信息化人才建设存在的问题及解决对策

《交通强国建设纲要》和《吉林省交通运输科技及信息化“十四五”发展规划》提出要加快新一代信息技术与交通行业深度融合,提升行业智能化水平,实现以上目标需要交通信息化人才的有力支撑。吉林省在交通运输信息化领域存在人才缺口,本文分析了吉林省交通信息化人才需求,总结了信息化人才建设存在的问题,并提出了相应对策。

浅谈高速公路“交通+”服务区规划设计

党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。高速公路作为交通网中关键通道,是支撑国家战略、促进区域发展,实现产业兴旺、群众富裕的重要载体,更是高质量发展的先行领域。服务区是高速公路高质量发展的重要场所,如何推进传统高速公路服务区向生态、旅游、消费等复合功能转型升级,并与沿线经济社会、人文历史、自然风光、特产特色等相结合形成“交通+”服务区,对提高高速公路的社会效益和经济效益具有重要意义。

寒冷地区路基冻胀翻浆影响因素及预防对策研究

引言。在我国东北、西北、华北冬季温度较低的寒冷地区,路基翻浆是道路的主要病害之一,导致此种情况发生的根本原因是路基在冻融作用下产生冻胀融化,在路面行驶车辆的循环荷载作用下,发生路基翻浆,致使路面PQI指标严重下降。引起道路翻浆根本原因具体有以下几种:第一,因为秋季降水使地面水下渗,抬高地下水位,引起路基含水率增加;第二,冬季气温下降引起路基冻深线以上土体冻结,冻深线以下土体温度相对较高,导致土体中水分由高温处向温度较低处迁移。

吉林省长白山区公路建设生态影响区划

根据生态区划中生态因子选取的等级制原则，选择土壤侵蚀和生态敏感性系数为区划因子，结合各种景观类型的空间分布特征以及特殊生态区如湿地和自然保护区的分布特点，对吉林省长白山区进行了公路建设生态影响区划。区划结果将研究区分为两个一级大区和七个二级区。通过对各区域进行生态影响评价发现公路建设对研究区产生的生态问题。防治措施主要有回避、缓解、补偿、维护四种。

吉林省公路建设所需沥青温度等级的确定

简要介绍了高性能沥青路面技术的沥青结合料PG分级，根据吉林省各地区气候温度状况，运用Superpave公式和LTPP公式对吉林省公路建设所需要的沥青进行等级确定。