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M活力城地下车库防卫安全设计策略研究 被引量:1
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作者 王科奇 肖玉伟 金雨墨 《吉林建筑大学学报》 CAS 2023年第5期66-72,共7页
地下车库作为城市静态交通的重要组成部分,存在较多设计不合理的地方,极易引发安全问题.从环境设计预防犯罪的角度出发,以长春市M活力城为例进行调查问卷,运用SPSS数理分析工具对调查问卷进行因子分析和多元线性回归分析,梳理出影响M活... 地下车库作为城市静态交通的重要组成部分,存在较多设计不合理的地方,极易引发安全问题.从环境设计预防犯罪的角度出发,以长春市M活力城为例进行调查问卷,运用SPSS数理分析工具对调查问卷进行因子分析和多元线性回归分析,梳理出影响M活力城地下车库环境参与者安全感的空间环境特性,并按照影响程度强弱依次排序为可见性、识别性和通达性.然后借鉴CPTED策略,提出针对性地改善M活力城地下车库空间环境的设计策略,提高地下车库的安全感,创造良好的可防卫空间,为城市安全管理提供技术支撑. 展开更多
关键词 地下车库 防卫安全 设计策略
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光伏支架扩底短桩抗拔特性分析
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作者 石毅恒 孙超 金雨墨 《吉林建筑大学学报》 CAS 2023年第6期46-50,共5页
为分析光伏支架扩底桩的抗拔承载过程及确定极限抗拔承载力理论公式,本文运用MIDASGTS有限元软件分析了光伏支架扩底短桩由开挖到成桩再到施加荷载整个过程.通过模拟分析,扩底短桩的抗拔过程为:加载初期,土体塑性破坏首先发生在桩顶端... 为分析光伏支架扩底桩的抗拔承载过程及确定极限抗拔承载力理论公式,本文运用MIDASGTS有限元软件分析了光伏支架扩底短桩由开挖到成桩再到施加荷载整个过程.通过模拟分析,扩底短桩的抗拔过程为:加载初期,土体塑性破坏首先发生在桩顶端和底端,抗拔承载力由桩侧摩阻力提供;当荷载继续增大,土体塑性破坏区域发生横向和纵向延申,抗拔承载力为扩大端所带动土体和桩侧摩阻力提供,且桩侧摩阻力出现增强现象;最终形成贯通塑性区域的破坏面呈现"倒圆台"型.通过抗拔过程的荷载-位移曲线发现其抗拔位移曲线为“缓变型”,且通过分析破坏面和对应破坏时的荷载发现,光伏支架扩底短桩在该土层中的单桩极限抗拔承载力符合规范法的理论计算式. 展开更多
关键词 扩底短桩 数值模拟 极限抗拔承载力 破坏模式
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