吉林省高速公路电子收费系统的设计与应用

介绍了国内外ETC系统的发展现状。结合吉林省的实际情况,设计了吉林省ETC结构框架图,并对自动车辆识别技术、车道监控系统、收费站的设计及网络设计等关键技术做了研究,实现了ETC系统由理论研究向实际应用的转化。

长平高速公路最优收费标准制定方法

中国高速公路建设始于 2 0世纪 80年代末 ,到目前为止高速公路收费标准的制定缺乏科学依据 ,确定办法主要来自于经验 ,基本上为一种政府行为。以长平高速公路为例 ,分析了收费标准的影响因素 ,根据收费标准和交通量的关系 ,提出了建立科学收费标准应满足的三个条件 :1在不超过高速公路通行能力的前提下 ,尽量吸收更多的车辆使用高速公路 ,满足社会效益最大化 ;2在收费还贷期间内 ,支付各种税金和贷款本息后 ,通行费收入能保证养护费、管理费和大修费支出 ;3充分考虑道路使用者的经济承受力 ,保证道路使用者交纳通行费后 ,仍有一定的经济效益。通过对长春至四平高速公路和对应平行的 1 0 2国道交通量调查 ,该收费标准和现行收费标准比较 ,方法更科学 ,收费更合理 。

高速公路收费系统的车型自动分类

通过对目前高速公路收费系统中车型分类存在的问题分析 ,提出了车型分类应综合考虑道路经营者、对高速公路通行能力的影响、道路使用者三方面因素。最后提出利用高斯径向基神经网络对车型自动分类。该网络经过训练后 ,通过训练样本和测试样本测试证明这种方法较好地实现了车型自动分类。

计算机在高速公路收费系统中的应用及ETC系统设计

对吉林省高速公路收费系统中计算机的应用做了介绍,并根据未来发展的不停车收费系统(ETC)做了介绍,对ECT系统中有关计算机的知识做了论述,以使我省的ETC收费系统有突破性进展。

公路工程施工过程中有效控制成本的方法

结合公路工程施工从实行项目法管理,建立项目经理责任制、根据企业实际情况,编制适合本企业的工程量清单计价办法、严格控制材料费用,机械设备使用费、加强工程项目进度控制,缩小实际进度与计划进度的偏差,缩短工期,降低成本和开展工程项目成本核算工作,将项目成本管理落到实处,并从这五个环节上分析了有效控制成本的方法。

高速公路隆声警示带的施工与应用

介绍了美国高速公路隆声警示带的应用类型、施工方法和设备使用功能。引用大量数据证明应用隆声警示带是降低高速公路行车事故的有效措施。文章对四种施工方法进行分析比较，认为铣刨式隆声带适用各种路面结构，易于施工、效果明显。

公路工程项目管理工作

施工企业管理工作应以工程项目管理工作为重点,以科学管理为手段,实现工程项目管理工作的科学化、专业化、标准化,从而最终实现全面提升施工单位的管理水平。