抢抓机遇 奋勇争先 推动开发区项目建设再上新台阶

一、开发区项目建设的成就 全省各开发区建区之初,就牢固树立了项目是立区之本的观念,坚持以项目建设为载体,突出工业拉动,把招商引资和项目建设作为开发区的中心工作来抓,摆在突出位置,投放全部精力,形成了人人抓招商,个个谈项目,层层有责任的良好氛围,使开发区的招商引资和项目建设工作取得了令人瞩目的成就,开发区经济实力不断增强,较好地发挥了在全省经济发展中的示范、辐射和带动作用。

借港出海成为现实

吉林境内的图们江是我国唯一注入日本海的河流,从防川到日本海仅15km,在半个多世纪以前就有出海航行、捕鱼的历史。在图们江流域我国周围,有朝鲜、俄罗斯的天然良港可以利用,周边国家也有开发这一地区的良好合作愿望。我国政府和有关部门对吉林的开发开放,对图们江地区的开发建设极为重视。党和国家领导人多次到图们江地区视察,江泽民总书记曾两次深入到图们江地区调查研究,并亲笔题词:"开发珲春,开发图们江,发展与东北亚各国的友好合作关系。"国务院专门成立了图们江地区开发协调领导小组,加强与国际社会的联系,指导开发建设。国务院特区办公室主任胡平同志来吉林考察时,称开边通海是吉林省委、省政府落实小平同志南巡讲话和党的十四大精神,进一步扩大对外开放的"大手笔"。思想的解放,观念的更新。

加快汽车工业发展的政策思考

一、政策提出的依据目前,吉林省拥有325家汽车工业企业。其中整车厂3家,改装厂23家。产品从单一的中型载货汽车发展到载货汽车、客车、轿车等多品种系列。1995年实际生产汽车20.27万辆,占全国汽车总产量的14.0%,是我国的汽车工业大省。1995年交通运输设备制造业实现工业总产值20.26亿元,占全省工业总产值的14.1%;实现利税22.2亿元,占全省独立核算工业企业利税的27.9%。显然,汽车所占比重更大。可以说,加快汽车工业的发展,就加快了我省国民经济的发展与繁荣。(一)吉林省具有发展汽车工业的相对优势。

以项目建设为中心 推动招商引资工作

随着市场日趋开放,投资环境也明显改善。相对良好的体制和稳定的政策环境大大降低了外资进入中国的交易成本和体制风险,外商对中国的投资信心越来越强,投资额逐年增加。增加外资的利用对拉动我省经济增长,加快产业结构调整和科技进步,推动市场化进程也有着极其重要的作用。 全省开发区在招商引资工作中,虽然取得很大成绩,