高阻燃性酚醛发泡材料在动车组上的应用

以线型酚醛树脂(NR)为主体,依次引入甲基三甲基硅烷形成有机硅杂化酚醛树脂(SN),再引入硼酸,形成改性硅硼杂化酚醛树脂(SNBA)。向改性硅硼杂化酚醛树脂中混入发泡剂A,同纤维复合,外附玻璃钢蒙皮,采用模压工艺制备酚醛发泡板材料。采用万能拉力机测试板材的一系列力学性能;采用锥形量热仪(CC)测试阻燃性能;使用喷灯测定燃烧形态及烟火毒。结果表明:酚醛发泡材料密度相对较低,具有优异的力学性能,阻燃性能达到EN45545-R1测试标准的HL3级别。可满足在车辆内饰结构上的应用。