建筑装饰材料在装饰工程中的创新性应用

建筑装饰工程要想做到与时俱进的发展模式,那么在使用建筑装饰材料期间,必须融合新材料、新技术、新工艺的创新性理念,以便于能提高建筑装饰材料在具体应用中的创新性。与此同时,建筑装饰工程设计者还要提高自身综合能力,包含的有艺术修养和装饰工程技能水平,从而设计出具有创新性的装饰设计图纸,确保装饰工程能符合社会大众的要求。因此,本文主要对建筑装饰材料在装饰工程中的创新性应用展开相应的探讨和分析,希望以此能为装饰工程行业的长远性发展提供参考。

重点站与标准站设计各具特色——深圳广田集团股份有限公司项目经理、设计师李崇一谈长春地铁1号线一期地铁站设计

深圳广田集团股份有限公司设计了长春地铁1号线一期2工程的人民广场站、工农广场站(规划时原名叫1南湖大路站)、市政府站的设计,该公司设计师李崇一讲述了三座地铁站的设计特色。长春地铁1号线各车站的装修充分考虑了轨道交通的视觉识别性,车站装修应用了线路色,通过红色搭配白色,营造时尚现代感。除此之外,在站厅的门头处和售票亭增加了长春市花'君子兰'。的印花,将市花图案引入车站,提升长春地铁的专属性。

地下的艺术长廊——解读长春地铁1号线一期地铁站艺术品设计

北环站:生活记忆设计说明:采用了散点透视构图法,以'长春厅'到当代的这段时间为轴,生动地再现了有着上千年历史的伊通河两岸的城市面貌和市民生活的场景。既刻画了长春的'母亲河'两岸丰富多彩的市井文化,同时也跨越了历史的维度,以清末的马市、豆市,老火车站、长春电影制片厂、

长春地铁站是城市名片——访中央美术学院建筑学院副院长崔冬晖

设计团队名单:郭立明禄龙王哲代蒙王伟东徐子涵中央美术学院建筑学院副院长崔冬晖对《吉林画报》记者说:我的团队设计主要包括了长春地铁1号线轨道交通公共空间内部的空间整体设计,其中我们着重设计地面天花、墙面、出入口通道和照明、广告位和公共艺术品的一体化设计。

张洪武:长春地铁站是一座“地下艺术博物馆”

吉林省装饰工程设计院有限公司的张洪武是长春地铁站的设计师之一,他参与设计了长春地铁1号线一期工程地上部分和地下部分的北环站、长春站北广场站、胜利公园站、解放大路站、动植物公园站、卫星广场站。张洪武介绍长春地铁站的设计思路就是将长春独特的历史文化融入地铁站设计中。