吉林省高速公路路政信息化管理平台应用探析

本文将结合对高速公路路政信息化管理平台的认识、路政信息化管理需求、平台发展的背景、现有系统的结构、管理业务范围、平台所具有的特点等几个方面,多角度分析信息化给现代高速公路路政管理带来的便捷、高效与准确,并对吉林省高速公路路政信息化管理平台的应用做探讨。

吉林省高速公路机电系统维护管理现状与对策研究

文章作者分析了吉林省高速公路机电系统维护管理工作现状及存在的问题,提出了构建具有吉林特色的高速公路机电系统维护管理体制是应对挑战的必由之路。

吉林省高速公路应急管理工作探索与思考

介绍了目前高速公路应急管理工作的做法及体会。

吉林省高速公路经济管理的研究

随着我们市场经济的进一步发展,我国的经济发展从高速期进入平稳期,各行业想要持续发展,都需要实施经济管理体制。有效发挥市场这只看不见的手,我们高速公路的发展也需要实施经济管理体制,为社会发展提供运输保障。

吉林省高速公路除雪成本分析

本文以吉林省高速公路除雪防滑为例分析了除雪成本的特点及建立除雪台帐的方法。

建设符合吉林省实际的高速公路信息管理系统

到"十一五"末,吉林省公路总里程将达到6万公里,其中新增高速公路1500km,通车里程有望达到2000km。高速公路的快速发展,尤其需要贯彻落实科学发展观,与时俱进,跟上信息化发展的步伐,把信息化的优秀成果应用到高速公路管理当中,将我省高速公路真正建设成为便捷、通畅、高效、安全的交通主干网络。

吉林省高速公路监控视频流智能分析在车辆逃费稽查中的应用研究

吉林省的第一条高速公路于1997年投入运营,20多年来,随着全省高速公路路网的不断扩大,以及货车计重收费和绿色通道免费等政策的实施,一些不法司乘人员通过采取闯关、冒充绿色通道车辆、与收费人员勾结等方式,偷逃高速公路通行费,给高速公路运营单位和国家带来巨额的经济损失,甚至影响到高速公路的安全运行。

吉林省高速公路机房环境监控系统浅析

介绍了吉林省高速公路由视频监控和环境监测两部分组成的机房环境监测系统。

吉林省高速公路信息化建设的现状、问题及对策

信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势,已经成为社会经济发展的主要推动力之一,正在改变着传统的生产和经营方式。高速公路作为国民经济基础性产业,大力推进信息化,对交通运输业率先实现现代化,具有十分重要的意义。本文结合吉林省高速公路信息化建设的实践,总结了吉林省高速公路信息化建设的现状,分析了高速公路信息化建设中存在的问题与不足。从管理、技术等多个角度,探讨了吉林省高速公路信息化建设工作中应着重解决问题的对策。

吉林省高速公路养护维修方法探讨

结合工作实际及吉林省高速公路特点对路面和桥面养护维修方法进行了总结和介绍。

从“两个联动”到“三个联动”——吉林省高速公路指挥调度工作实现转型发展

2004年,吉林省高速公路管理局会同吉林省高速公路公安局,在全国率先实现交通、公安联合管理的模式,即＂两个联动、六个统一＂,双方指挥调度人员共同进驻＂吉林省高速公路指挥调度大厅＂,按各自职责共同接警,共同派警,并与属地交通（高速公路管理局管理分局）、公安（交警大队）采取两级调度、直线指挥方式,共同处置各类突发事件。

吉林省高速公路通信网络中ASON技术的引入

自动交换光网络（ASON）技术经过多年的发展,在不断积累和完善中逐步成熟,目前在运营商的公共网络以及电力等专网上已经有了很多成功的应用案例。但目前国内绝大多数省份的高速公路通信专网仍采用传统传输网络,在传统传输网络已具有相当大的规模的现状下,许多省份已经开始考虑引入ASON技术。本文结合吉林省的经验,重点讨论了是否应在高速公路通信专网中引入ASON技术,以及如何引入的问题。

吉林省高速公路ETC运营监控系统探析与实现

对高速公路不停车电子收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)运营监控系统的设计架构进行探析,实现符合当前高速公路管理运营机制的ETC运营监控系统的适应性架构设计。结合吉林省高速公路ETC运行系统模式,构建基于ETC部、省清分系统,ETC发行系统和ETC车道系统的实时运营监控系统。该ETC运营监控系统可及时掌握当前ETC系统的运行状况,并对大数据进行分析和挖掘,对交易风险和系统运行风险进行实时报警。

高速公路养护管理智能化之吉林范本

经过20多年的迅猛发展,我国公路基础设施建设取得了举世瞩目的成就,全国高速公路总里程超过13万公里,四通八达的公路网络,已经成为我国经济和社会发展的重要保障。但与此同时,巨大的养护需求也给公路养护管理工作带来了前所未有的压力与公路建设相比我国公路养护存在技术能力保障能力等严重不足的现状,同时,也成为制约公路养护发展的瓶颈。2016年,

吉林省高速公路安全评价体系的研究

本文从吉林省高速公路交通安全的现状、事故类型和原因出发，结合几种评价方法的优点，建立了模糊一致性矩阵的评价模型；通过统计数据和专家咨询，确定各影响因素的相对重要度；提出了一套高速公路安全体系的综合分析和评价体系，为高速公路安全评价和决策提供依据。

吉林省高速公路养护市场化改革探索

根据对吉林省高速公路养护管理市场化方面改革的分析,指出其做好高速公路养护管理的相关措施。

关于吉林省高速公路服务区建设的建议

随着国民经济的不断发展和对交通基础设施投资力度的不断加大,吉林省高速公路的建设也赢得了长足的发展。作为高速公路重要组成部分的高速公路服务区也获得了难得的发展机遇,高速公路服务区的商业价值迅速增加,开发和利用的潜力也越来越大。

吉林省高速公路混合模式车道研究与应用探索

吉林省高速公路由于建设资金有限、土地征用不足,普遍存在收费站建设规模小,车道不足的情况。吉林省ETC车辆逐年增加,为减少因MTC车辆误闯与ETC车辆相互误入各自专用车道,导致收费站车辆拥堵的问题。可采用ETC—MTC混合车道收费模式,本文着重对该模式的研究与应用探索进行阐述。

高速公路桥梁工程施工安全管理

高速公路桥梁工程施工中安全生产事故的发生原因是多方面的,主要有违反操作规程或劳动纪律;教育培训不够,缺乏安全操作知识;生产设备不符合安全要求;安全防护设施缺少或存在缺陷等,但事故的根本原因在于人的不安全行为,因此企业安全生产的关键是改善人的行为方式,最大限度地减少人的不安全行为。本文将阐述高速公路桥梁工程中的危险源及相应的挽救方案,并对安全管理办法提出了一些建议。

关于高速公路技术档案管理信息化问题的探讨

本文介绍了如何提高高速公路技术档案收集、整理、立卷、归档工作的效率，及如何实现高速公路工程资料档案信息化管理的方法。