偏心井口用新型套管气回收装置

针对以往含套管气油井必须配用结构复杂的套管气回收装置 ,尤其是在北方油田寒冷的冬季 ,还须安装伴热系统等缺点 ,研制成一种用于KYJD2 4 5/65多功能偏心井口的新型套管气回收装置。这种新型套管气回收装置是在原有偏心井口装置的偏心转体上设计一种特殊的结构来回收套管气 ,在寒冷温度环境下无需任何伴热装置 ,结构简单 ,性能安全可靠 ,操作维修方便。经 2 0 0口油井的现场应用表明 ,装配新型套管气回收装置的KYJD2 4 5/65多功能偏心井口 ,对原多功能偏心井口原有的各种功能及油井作业没有影响 ,并可回收天然气 ,节约能源 ,经济效益可观。

CYJB8—3—26HB六连杆摆杆式游梁抽油机

采用六连杆摆杆式结构型式 ,研制成CYJB8— 3— 2 6HB六连杆摆杆式游梁抽油机。这种抽油机的悬点载荷 80kN ;冲程 3、 2 5、 2 1m ;冲次 5、 6、 7min- 1;减速器扭矩 2 6kN·m ;电动机功率 16kW。设计时整机采用六连杆摆杆式结构型式及摆杆平衡和曲柄平衡复合平衡方式 ,从而改变了整机工作时的受力状态 ;降低了峰值扭矩 ,减小了减速器扭矩最大峰值。经测试 ,六连杆摆杆式游梁抽油机的示功图面积比常规抽油机的小 ,节能 30 %以上 ;悬点速度和加速度均降低 ,整机运转平稳 。

CYJ3抽油机游梁中央支承和输出轴挡盖的改进

CYJ3抽油机游梁中央支承和减速器输出轴挡盖在结构设计上存在缺陷,对其做了以下几点改进:①改两端分体轴承座为整体式;②改中间支承方轴为易加工的支承轴;③改U形螺栓连接为U形卡瓦,并采用标准直螺栓与上支承座连接;④将减速器输出轴挡盖的楔键端面处由开口改为一体。现场应用表明,改进后的抽油机使用效果良好,进一步提高了适用性、可操作性、安全性,延长了使用寿命。

捞油车的功能特点及主要发展方向

捞油车是一种较大型的采油工程机械。根据井场的自然地理条件和采油作业特点 ,捞油车应采用功率较大、性能优良的发动机、液力变矩器和带差速器锁止装置的驱动桥 ,并具备足够的牵引力和自救能力 ;采用转矩恒定的绞车、先进的自动排绳机构、多功能仪表和报警信号系统 ;采用先进的传感技术和自动控制技术 ,使捞油车具备先进的安全防护装置 ,保证采油作业的顺利进行。捞油车也可替代常规抽油机进行正常采油作业 ,大幅度降低采油成本 ,因此捞油车具有良好的经济效益和社会效益。

YJC20型油料净化处理机设计与研制

为了满足油田抽油机减速器更换润滑油的需要 ,研制了YJC2 0型油料净化处理机。这种处理机主要由处理油箱、储备油箱、滤清器、聚结分离器、收管卷筒和油枪组成。该处理机采用国外先进技术生产的高新材料滤芯和聚结分离滤芯 ,可对油料进行有效的净化 ;同时配有加热器 ,可保证冬季或油液较稠时 ,废油处理得以顺利进行。处理机工作时包括抽油、循环、出油、收管 4个过程 ,可通过遥控器进行远程控制 ,也可通过按钮手动控制 ,并可以在现场随机作业。该处理机具有体积小、便于拖运、自动化程度高、过滤效果好等特点。