负载敏感多路阀微动特性与参数优化

针对负载敏感多路阀微动特性差和多参数耦合问题,以16通径负载敏感多路阀为研究对象,分析了负载敏感多路阀结构与压力补偿阀工作原理,采用AMEsim创建阀芯微动仿真模型,系统研究了压力补偿阀弹簧刚度、压力补偿阀阻尼孔与控制腔液容对负载敏感多路阀微动特性的影响,采用NLPQL优化算法进行了参数优化。结果表明,负载敏感多路阀主阀芯小开口时,进出油口压差和通流量的稳态值和波动量随着压力补偿阀弹簧刚度增大而增大;进出油口压差和通流量稳态值受阻尼孔与控制腔液容的影响很小,主阀压差波动量随阻尼孔和控制腔液容增大而增大;经参数优化后,主阀小开口时压差波动幅值降低17%.

论潜泵加油机非标底座数据的测量

目前国内加油机销售工作更加艰难,面对众多加油机制造厂家的竞争,加油站方面在采购潜泵加油机方面更加具有话语权,同时对潜泵加油机的要求也更加趋于多样化。一些智能配置如32寸智能屏、安防摄像、微信扫描支付、人脸识别、电子钱包授权码等功能也一一逐渐增加到加油机应用中,特别是针对一些旧站升级改造,对加油站旧潜泵加油机的非标底座数据的测量也需要逐渐规范化的去完成,本文就针对这个非标底座数据的测量进行一个分析和讨论。

论潜泵加油机非标底座的设计与解决办法

三年时间的新冠疫情已经基本过去,国内加油机行业的销售工作也需要更快地适应新形势下的市场,由于这个行业本身竞争就特别激烈,加油机厂家不仅要做到快速应对大油公司类似圈存功能软件、分体式加油机的各方面新要求,更需要兼顾一些旧油站的改造更新工作。由于加油机本身底座有专门标准和规定,特别是针对一些加油站旧站升级改造,不仅需要深入油站一线去测量获得每个油机的非标底座数据,还需要准确地完成潜泵加油机非标底座的设计工作,通过调整液压结构或者设计新潜泵管来完成每个加油机和油站底座的准确对接,基于此,针对这个潜泵加油机非标底座的设计与解决办法进行分析和讨论。

燃油加油机故障自动检测系统

国内燃油加油机配置了具有自锁功能的监控微处理器,监控微处理器可以检测部分和计量有关的异常和故障。此外,各加油机厂家根据需要还对另一些故障进行了检测和报警,但整体上存在检测的故障种类少、展现方式简单、故障没有保存、难以跟踪和分析故障等问题。

从检测与科学研究的差异谈计量执法方案的制定——以加油机现场执法为例

市场监管部门接到群众举报,某加油站存在加油机作弊问题,遂组织进行突击检查。到达现场后,依照JJG443-2015《燃油加油机计量检定规程》对涉嫌作弊的加油机进行检定。在进行第一个流量点第一次测试后,加油站停电,造成加油机停机,无法完成全部检定过程。所获取的数据只有断电前第一个流量点第一次的实验数据,且严重超差(0.70%)。后经执法部门调查,加油站供电线路被人为破坏,造成现场检测无法继续进行。此外根据技术部门判定,涉事加油机结构被非法改动,相关涉案人员已被立案侦查。