军民融合促发展 同方江新谱新篇

近年来,同方江新造船有限公司主动适应新常态,积极展现新作为,转型升级调结构,军民融合促发展,科技驱动创新,优化产品结构,打造核心产业,军品优先,民品优选,在船市新一轮竞争格局中赢得了军民融合发展的主动权。2013年7月,国务院印发了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015）》（国发[2013]29号）,明确了调整优化产业结构,加快科技创新,加快高端产品发展,推进军民融合发展等七项主要任务。江西省也相应颁布了《船舶工业加快结构调整促进转型升级工作方案》予以贯彻落实。

九江市应急管理局新型应急救援工程船船型选择及功能设计

本文主要介绍了九江市应急管理局新型应急救援工程船的船型选择及功能设计特点.

工程船箱形定位桩有限元计算与结构优化

水工建设与维护需要的工程船,需要长时间在水中定位,一般船舶定位通常采用锚定位与桩定位2种形式,锚定位通过受到水域面积和作业范围限制,桩定位则更加方便与机动。桩定位又通常采用桁架式定位桩和箱形梁定位桩2种方式。本文重点介绍箱形梁定位桩的受力分析,综合考虑结构强度与经济效益,并优化结构取值。

4500m^3 C型独立液货舱LPG船货舱结构型式

从规范角度出发,借助工程实例,研发一种新型C型独立液货舱LPG船货舱结构型式,解决大直径C型独立液货舱LPG船破舱稳性问题,并通过船型对比得出该货舱结构型式对于提高货罐容积和船舶破舱稳性有明显促进作用的结论。

溢油回收港作拖船应用前景研究分析

我国是石油进口大国,近十年来,国内发生了多起影响较大的海上溢油事故,溢油回收船在处理水上溢油事故过程中具有重要作用。本文梳理国内溢油回收船发展历程和现状,指出了目前专业溢油回收船存在的问题。提出了将港作拖船兼做溢油回收船的想法,并就其可行性、设计方向、技术难点进行了分析,并提供了解决方案。

艉轴支架焊接工艺

对ZG230-450C船用艉轴架的焊接特性进行了分析,针对焊接易产生的缺陷采取了相应的工艺措施,焊接成形的艉轴支架装船后经受实船强震动及冲击载荷的考验,未出现质量问题,证明该工艺是可行的。

浅谈如何做好船舶电气设备调试工作

现如今船上几乎所有的大小型设备都需要依靠电力才能工作,所以电气设备调试工作非常重要,其质量直接影响设备的正常运行及效果,也只有切实提高设备调试质量,才能保证电气安全,本文就如何做好船舶电气设备调试工作做了一个简要的探析。

中小型公务执法船舶管系生产设计的研究与应用

公务执法船是维护国家主权和海洋主权的重要执法力量,为国家的海洋安全提供了强有力的保障。特别是在200 n mile专属经济区的维护领海争端、保障航运交通和渔业安全生产以及突发海难救助等方面,排水量在300 t级的中小型公务船发挥极其重要作用。然而中小型公务船的主尺度决定了全船布局的紧凑性,特别是对机舱设备布置、管路布置,既要满足设备高效工作的需求,还要满足其必要的操作性、维修性等,本文结合排水量为340 t的40 m级B型海事巡逻船现状,就全船的管系生产设计进行系统研究,做出合理布局并取得预期效果。

喷水推进泵在分段上预装的可行性及应用

喷水推进泵是一种特殊的船舶推进方式,传统的喷水推进泵安装存在安装周期长,影响船舶制造进度,针对上述问题本文提出了将喷水推进泵进行预装的生产工艺,全面分析喷水推进系统的组成部件,介绍了喷水推进泵在主船体分段上预装的可行性,对喷水推进泵预装方案、施工要点、安装流程进行系统规划,以满足船舶生产需求。

浅述船舶电站试验用简易水电阻

水电阻主要应用于水泥、钢铁、化工及船舶制造行业,被广泛应用于电动机起动和调速以及发电机的负荷测试等。水电阻能够控制及拖动船舶电机启动与停止,本文简要介绍船舶电站试验用简易水电阻的组成及水电阻的调节,选择厚度适中的极板,六棱柱形的缸体,在简易水电组的缸体设置一个进水管和一个出水管,在极板不发生变化的情况下,水电阻实验能够改变水电阻数值,将船舶发动机调节到不同额定值内,采用合理的水电阻值调节方法,以达到调节电站负荷的目的。

浅谈低压配电线路动力电缆选型设计

低压配电电网是船舶配电系统中比较常见的一种供电方法,而动力电缆选择和使用的好坏直接影响配电电网供电的可靠性,甚至危及船舶的安全运行,因此在配电系统设计时应重视动力电缆的选型设计.本文以我司承担的某型船低压配电线路动力电缆选型设计为例作简要介绍,供同行参考、借鉴,以期达到完善、总结和改进的目的.

具备溢油回收功能的拖船总体布置优化分析

本文以总长约40 m具备溢油回收功能的拖船为案例,在满足《国内航行海船法定检验技术规则》、《国内航行海船入级规则》以及相应规范和标准下,对拖轮配置具有油回收贮存舱的浮油回收功能的整体布置情况进行符合性分析。通过查阅相关资料;在前人设计基础上,结合本人正在设计的船型,针对客户要求的主尺度、航区、功能的满足,总体布置以及危险区域合理规避,阐述了对具备溢油回收功能的拖船总图布置方面的问题。希望能给后期类似船舶设计提供帮助。

中小型公务执法船信息化系统设计与构建思考

随着信息管理系统在船舶上的应用越来越广泛,其范围远远超过了仅是对船上的设备及人员的综合管理,综合化、集成化、多元化、智能化、无人化成为了主要趋势。本文就信息化系统在船舶系统上的设计与应用进行初步探索,并就未来发展趋势进行分析,阐述了综合化、智能化、集成化、多元化、无人化在公务船系统使用的可能性,以及当前亟需要解决的问题。

拖船振动噪声控制分析与设计优化

船舶在海上航行和作业时,会产生不同程度的振动和噪声,当外界激励大或出现共振现象时就会引起船体的剧烈振动。通过对兼具溢油回收功能拖船的振动噪声源进行分析,在设计中对舱室布置、船体结构进行优化,并采用敷设阻尼等综合减振降嗓措施,使船舶的振动与噪声得到了有效的降低。测试结果表明其振动噪声性能均满足相关标准要求。

浅淡船舶电气详细设计的过程及注意事项

本文根据自已多年来在船舶电气详细设计过程中的经验,通过梳理、总结,对船舶电气详细设计过程进行了详细合理的描述。共同行提高设计效率、改善质量、缩短周期、降低成本提供借鉴。