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沥青胶浆路用性能的流变试验研究
被引量:
13
1
作者
耿韩
赵永利
《公路工程》
2009年第1期84-89,共6页
采用DSR、BBR等流变试验设备对多种沥青胶浆进行试验,研究粉胶比、温度对沥青胶浆的抗车辙、疲劳和抗低温开裂等路用性能的影响。试验测试结果表明,粉胶比和温度对沥青胶浆的路用性能产生非常大的影响:粉胶比增加或温度降低可以提高胶...
采用DSR、BBR等流变试验设备对多种沥青胶浆进行试验,研究粉胶比、温度对沥青胶浆的抗车辙、疲劳和抗低温开裂等路用性能的影响。试验测试结果表明,粉胶比和温度对沥青胶浆的路用性能产生非常大的影响:粉胶比增加或温度降低可以提高胶浆的抗车辙性能,但同时降低了胶浆耐疲劳性能和低温松弛性能;研究得出胶浆路用性能指标与粉胶比以及温度的三维回归公式,并分析了公式在不同条件下的预测精度。
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关键词
沥青胶浆
路用性能
粉胶比
温度
回归公式
精度
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职称材料
题名
沥青胶浆路用性能的流变试验研究
被引量:
13
1
作者
耿韩
赵永利
机构
同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程系
东南
大学
交通
学院
出处
《公路工程》
2009年第1期84-89,共6页
文摘
采用DSR、BBR等流变试验设备对多种沥青胶浆进行试验,研究粉胶比、温度对沥青胶浆的抗车辙、疲劳和抗低温开裂等路用性能的影响。试验测试结果表明,粉胶比和温度对沥青胶浆的路用性能产生非常大的影响:粉胶比增加或温度降低可以提高胶浆的抗车辙性能,但同时降低了胶浆耐疲劳性能和低温松弛性能;研究得出胶浆路用性能指标与粉胶比以及温度的三维回归公式,并分析了公式在不同条件下的预测精度。
关键词
沥青胶浆
路用性能
粉胶比
温度
回归公式
精度
Keywords
asphalt-mineral filler mastic
pavement performance
filler-asphah ratio
temperature
regression formula
accuracy
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
沥青胶浆路用性能的流变试验研究
耿韩
赵永利
《公路工程》
2009
13
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