浅析山地大学校园中的建筑设计——以四川轻化工大学宜宾校区师生活动中心及礼堂为例

山地大学校园所形成的特殊自然环境,为建筑创作既提出了挑战又创造了机遇。本文以四川轻化工大学宜宾校区师生活动中心及礼堂为例,提出"生于自然、聚台而学"的策略,探讨建筑如何融入自然环境而体现在地性,如何塑造富有特色的交流学习空间。

轨道交通对郊区大学城居民出行选择行为影响分析——以同济大学嘉定校区为例

近年来,兴建在城市郊区的大学城由于基础设施配套不足,交通条件相对落后,给大学城的居民出行造成很大的困难。随着城市轨道交通网络向市郊的延伸以及公交系统的优化,该问题有望得到解决。以同济大学嘉定校区为例,利用SP(意向)调查获得预设场景下居民出行选择行为数据,建立出行选择行为的非集计模型,并对模型参数进行标定。以此模型预测未来轨道交通线路通车运营对主要出行方向上现有交通方式影响。同时,分析现有交通方式应对轨道交通运营后优化改进的可能性,为公交改善政策和措施的提出准备了理论基础。

诸暨站站前交通枢纽设计策略研究

随着国内铁路体系的不断完善,高铁站的站前交通枢纽发展出新的空间设计模式,为顺应发展,本文分析诸暨站站前交通枢纽存在的若干问题,研究两种代表性的站前交通枢纽模式,提出暨站站前交通枢纽的改造设计方案,打造交通高效便捷、站城融合的交通枢纽,实现诸暨站的全面升级。

冥想生命--射阳万寿园纳骨堂建筑设计

本文从建筑选址、平面布局、空间组织、形态塑造、意境营造出发，对射阳万寿园纳骨堂建筑设计方案进行了分析解读，探讨了创造行为与精神相一致的纳骨建筑空间的理念和思路。

浅析商业综合体项目的规划及建筑设计

本文就商业综合体设计的相关问题进行了分析，提出了商业综合体的设计要点，以期为类似项目设计积累经验。

现代木结构建筑设计在城市公共空间中的实践——以杭州滨江风荷驿站设计项目为例

文章对现代木结构建筑进行了概述,阐述了城市公共空间的特点,并以杭州滨江风荷驿站设计项目为例,探讨了现代木结构建筑设计在城市公共空间中的应用。

医疗空间整体建构——大型综合医院建筑的总体设计

医院建筑的涉及面广，动能要求复杂，医院的设计首先应对医院中涉及的备方面知识有详细了解。通过对基地、功能需求、交通及预留发展等的综合考虑，对医院各部分空间进行了总体安排。在满足医院使用功能的基础上，提高了医院的建筑设计质量，

养老建筑给排水设计应注意的几个问题

结合养老建筑给排水设计经验,分析了养老建筑给排水设计应注意的几个问题。内容涉及设计人数与用水定额、水温控制、噪声控制、喷头选择、卫生器具选用等,并提出自己的观点。

城市文化主题公园景观设计研究

现在的社会,是快节奏的社会,是压力山大的社会,虽然人们的生活水平大幅提高,但随之而来的压力也是越来越大,城市主题公园正好满足了人们对释放压力的需求,让人们在紧张压力的工作之余,还有能有一个轻松又休闲的场所可以活动,那里或者空气清新,或者充满欢声笑语,或者景色怡人,或者让人穿越古今……,当然,现代的城市主题公园景观也成为了一个城市的代表性建筑和城市风貌的风向标。

上海某多层建筑的超限结构设计

长风11号西北地块多层住宅采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，是具有平面凹凸不规则、楼板缺失、大悬挑梁、平面超长等不规则项的超限多层建筑。采用 SATWE 软件进行了小震及弹性时程分析计算，采用 PMSAP 进行了小震下计算复核，采用 PUSH＆amp;EPDA 进行大震下的弹塑性静力分析计算。由于地下室顶板有较大面积开洞，同时与主楼内楼板存在较大高差，对比分析以地下室顶板和地下一层作为嵌固层的模型，比较建筑物在两种模型下的受力情况；同时对主楼地下室顶板在中震下进行楼板应力分析。

某钢螺旋梯道的设计及计算方法研究

本文针对某钢螺旋梯道,采用空间梁单元结构模型和空间梁-板混合单元模型两种方法,对该梯道进行建模计算。通过对两种模型的计算结果分析比较发现:该螺旋梯道应力及位移满足规范要求;空间梁单元结构模型建模过程简单,便于应用,计算结果偏安全,适用于工程应用;空间梁-板混合单元结构模型建模较为复杂,能够更好地考虑横梁对整体结构的影响,计算结果相对精确。

公共空间安全感研究:以上海城市街景感知为例

在文献基础上梳理了街道安全感影响因素,并采用上海样本检验了"街道眼"等西方街道安全理论。邀请30位学生和30位市民对上海5个不同发展时期社区的300张百度街景图片进行安全感评定。实验发现绿视率、管理程度、车道数等都对安全感起着显著作用,并分别建立了单双车道和多车道街道空间的安全感回归模型。其中发现绿视率(单双车道相关系数R=0.728,p<0.01;多车道相关系数R=0.471,p<0.01)、管理程度(单双车道相关系数R=0.766,p<0.01;多车道相关系数R=0.450,p<0.01)、车道数量因素(相关系数R=0.502,p<0.01)对安全感均有显著的积极作用,界面透明度(单双车道相关系数R=0.222,p<0.01)、独立自行车道(相关系数R=0.309,p<0.01)及设计美感(相关系数R=0.432,p<0.01)等因素在单双车道空间中具有积极影响,而助动车与自行车(单双车道相关系数R=-0.327,p<0.01;多车道相关系数R=-0.281,p<0.01)在对安全感知评价具有消极影响,机动车(单双车道相关系数R=0.251,p<0.01;多车道相关系数R=-0.327,p<0.01)在单双车道与多车道空间中呈现相反的作用。

有关大型数据中心设计的一些思考

根据《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008)、《数据中心电信基础设施标准》(ANSI/TIA-942-2005)以及其他行业标准,总结了数据中心的一些设计标准。

历史景区的可持续发展与当代性演绎——滕王阁景区改扩建

滕王阁景区是南昌市一江两岸城市风光带最重要的门户景观、江西省文化名片。景区改扩建设计遵循可持续发展观,因地制宜地统筹城市与环境资源,合理改造利用既有建筑空间及城市设施以完善景区功能配套,运用协调、融合的规划策略缝合城市界面,平衡既有空间与景区环境、传统风貌与现代风貌的冲突问题,以文化统领,构建古今对话、时境相生的独特内涵。

上海老城厢的密度变迁——-基于清末民初到解放初期土地流转形式的比较研究

上海老城厢有一个基本的视觉意象—城市空间的高密度。区别于今天的规划分区制（Zoning）实现的城市密度和规模，上海老城厢的高密度主要源于民间的土地流转和产权交易；透过个体的理性诉求与契约的空间博弈而形成的密度呈现。本文通过对上海老城厢房地交易、变更档案、民闯契约、行会资产账册等资料的研究以及实地走访调研，试图分析土地流转和产权交易主导下，上海老城厢高密度城市空闯的形成和变化,以及解放初期，国家权力的介入对城市高密度进程的干预和阻滞。

以上海市几个小区为例研究老旧小区截污纳管改造的一般方法

截污纳管工程是城市污水系统改建和完善工程的一部分，是城市化进程加快所必须面临的重要问题，是充分发挥污水处理厂功能和改善水体环境的重要举措。本文以上海市几个20世纪80、90年代建设的小区为例，研究对现状雨污合流的排水系统进行雨污分流改造的一般方法，针对小区及周边市政管网的建设情况，提出几种通用的改造方案。

虚空的意义——同济大学电子与信息工程学院大楼设计

沿着繁忙喧闹的高速路,从上海市区驱车去往西北郊的嘉定黄渡,下高速拐入郊区公路,窗外掠过的是一座座工厂和一辆辆匆忙飞奔的货车,扑面而来的是一股＂快马加鞭,只争朝夕＂的气息。车子小心避开滚滚车流,驶入同济大学嘉定校区,眼前突然豁然开朗,俨然来到一处大型郊区庄园。

基于盐水缩尺模型实验的大空间下送中回分层空调竖向温度分布特性研究

以某大空间实型建筑下送中回气流组织为原型,利用相似理论搭建盐水缩尺模型实验台。通过改进实验系统,使盐水实验台具有屋顶和墙体的传热模拟功能。通过测量竖直方向盐水浓度分布,转换得到原型中的竖向温度分布。实验验证结果表明,盐水模型实验所得竖向温度分布与原型实测结果基本一致。在此基础上,通过大量不同工况的盐水缩尺模型实验,获得下送中回分层空调竖向温度分布随分层高度、送风量、送风温度、回风口形式的变化特性。

浅析酒店建筑绿色评价标准

新版《绿色建筑评价标准》已经实施，结合酒店建筑给排水系统特点，分析评分项的技术选择及实施难易程度，对此类项目在绿色建筑设计评价技术的选择给出建议。

某玻璃幕墙建筑冷负荷的模拟计算与特性分析

对于集办公、酒店与商业为一体的玻璃幕墙建筑来说,影响空调冷负荷的主要因素是围护结构冷负荷和新风冷负荷。本文通过设定照明开关时间表、房间人员逐时在室率和电器设备逐时使用率,模拟计算了上海某大厦设计日逐时空调冷负荷,并对设计日空调负荷特性进行了分析。同时,本文对玻璃幕墙的遮阳系数与传热系数对空调负荷的影响做了定量分析,得出玻璃幕墙的遮阳系数是影响围护结构空调冷负荷的主要因素,而传热系数的影响几乎可以忽略不计的结论。