浅谈桥梁健康监测系统

介绍了桥梁健康监测系统的组成部分和工作原理,总结了桥梁健康系统的应用现状和应用中存在的问题,较系统的阐述了桥梁健康监测系统的内涵,从而更好地为桥梁的养护管理服务。

基于频域和时域振动模型的轨道交通桥梁噪声预测对比分析

分别采用基于模态叠加法的时域车辆-轨道-桥梁耦合振动模型和基于移动粗糙度激励的频域耦合振动模型对某U型梁桥的动力响应进行仿真分析,对两种数值方法计算获得的轮轨力和桥梁振动加速度进行对比。然后分别结合2.5维声学边界元和三维声学边界元对两种振动模型的辐射噪声进行预测,并对比了两种模型获得的桥梁噪声频谱和空间分布规律。研究表明,两种模型获得的轮轨力基本相同,且峰值频率一致;考虑多车轮激励效应的频域振动模型和时域模型获得的桥梁振动加速度频谱较为吻合;基于两种振动模型预测的桥梁噪声频谱和声压空间分布吻合较好。

海洋环境对桥梁下部结构的影响

概述了海洋环境对桥梁下部结构(包括基础、承台、桥墩等)的影响,并介绍了跨海大桥在下部结构设计、施工中采取的相应措施,以期为跨海大桥下部结构的设计提供参考。

浅谈海洋环境对桥梁结构的腐蚀与防护

从物理化学、施工两方面分析了海湾桥梁结构的腐蚀原因和机理，介绍了在设计和施工中采取的防腐措施，提出了保证东海大桥耐久性的设计措施，为其他桥梁的防腐设计与施工提供了参考。

虚拟调索法在钢筋混凝土系杆拱桥施工中应用

针对某钢筋混凝土拱桥在施工过程中出现的吊杆索力实测值与理论值相差较大的情况,采用虚拟调索法在模型中模拟此时的状态,进行二次调索得到优化索力值,将其应用于实桥中,得到最终理想结果,经分析研究,此方法可行且具有一定的实践意义。

三塔斜拉桥不同位置设置A形索塔的刚度分析

简述了三塔斜拉桥提高刚度的方法,提出A形索塔对提高三塔斜拉桥刚度的重要作用,用midas civil建立主跨为360 m的三塔斜拉桥模型,对索塔采用普通索塔、中塔A形索塔、边塔A形索塔和全部采用A形索塔的活载竖向挠度进行对比分析,得出A形索塔设置在三塔斜拉桥的不同位置对提高结构刚度的影响。

浅析简支空心板梁桥横向体外预应力加固

针对早期建造的简支空心板梁桥横向连接比较薄弱的问题,通过对横向连接薄弱引起的各种病害进行分析,施加横向体外预应力的加固方法被证明是一种改善横向连接薄弱的有效措施,最后从设计和施工两个方面对该加固方法进行了分析。

大型过桥水管安全评价方法研究

针对如何确定大型过桥水管对桥梁结构安全性能影响程度的问题,通过对其安全范畴、本身安全性以及对结构行车安全所产生的影响分析论证,得出大型过桥水管安全性评价需采用静力分析、共振判断和水锤效应分析等评价方法的结论。