-
题名电控气体喷射式LPG发动机的研究与开发
被引量:1
- 1
-
-
作者
周毅
杨帅
应启戛
姚喜贵
李秀元
-
机构
上海理工大学动力工程学院
同济大学汽车工程学院
-
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期73-76,共4页
-
基金
科技部"十五攻关"项目(2005BA413813)
上海市科委科研项目(053012003)
-
文摘
应用LPG作为车用代用燃料,将帕萨特2.0轿车改成LPG单燃料汽车,提出了电控气体喷射式LPG发动机的改进方案,使用Nikki燃料系统作为LPG发动机的电控喷射系统,对LPG发动机的动力性、经济性和排放指标进行了目标规划,以达到对整机的优化控制。研究了LPG发动机的实际应用性,通过发动机台架试验和整车试验证实:经过匹配的LPG单燃料汽车在CO和NO_x排放方面能够实现低排放,达到了欧-Ⅲ排放标准,最高平均车速可达180km/h;发动机在燃用LPG时,最大扭矩向低转速区移动,动力性略低于原机。
-
关键词
内燃机
LPG
单燃料汽车
代用燃料
电控气体喷射系统
-
Keywords
IC engine
LPG
single fuel vehicle
alternative fuel
electric control gas injection system
-
分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-