顶管导向测量系统及其在工程中的应用

本文主要介绍在顶管施工测量中的一种测量系统,阐述了这套顶管导向测量系统的使用方法、操作步骤以及使用这种系统所遇到的问题和解决这些问题的改进措施。顶管导向测量系统是由最新的自动驱动全站仪和工业电脑组合起来的一种自动化测量程度高的一种先进测量手段,在顶管工程中使用顶管测量系统可以很有效地解决顶管测量困难、需要耗费大量劳动力等难题,因此顶管测量系统的研发具有重要的意义。

同济大学三维数字校园属性数据采集与建库

目前常见的"三维数字校园"虽然实现了虚拟校园的三维场景漫游,但由于建立的校园三维模型没有属性数据,因此没有复杂的查询功能。本论文面向"同济大学数字三维校园",研究校园三维模型属性数据的采集与建库,并通过网页的形式实现了属性数据和三维模型数据的紧密结合。

测绘工程专业摄影测量学实验教学改革探索

在分析同济大学及国内部分其他高校测绘工程专业摄影测量学实验教学现状的基础上,确立同济大学摄影测量课程实验教学改革指导思想,构建科学的摄影测量课程实验教学目标体系,对实验教学内容进行改革;提出适合同济大学特点的摄影测量学实验教学实践方法,对测绘工程专业摄影测量学实验教学改革进行探讨。

P_x平差法在特种精密工程测量中的应用

进行特种精密工程测量 ,要根据工程的要求和现场的具体条件 ,通过精度分析 ,拟定切实可行的观测方案 ,用适合于观测方法和观测值种类的平差方法 ,获得最可靠的成果 .据此介绍用Px 平差法 。

基于TCA2003测量机器人的滑坡变形监测系统开发与应用

在Visual C++平台下,采用GEOCOM对TCA2003测量机器人开发了一套滑坡变形自动监测系统LSMS。该系统实现了多测回自动监测、自动生成野外数据手簿、绘制过程线以及变形分析等功能,具有操作简单、实用性强等特点,并在富春江电厂大坝左侧山体滑坡变形监测工程中得到成功应用。

造船精度控制系统中用移站测量获取点位信息的一种方法

船舶建造过程中,为保证船体结构装配工作的顺利进行,通常需要进行装配定位。讨论了一种通过移站测量获取不可见面上点位信息的方法,从而实现对大的构件和分段的正确定位,保证装配质量。同时,利用MatlabGUI编制了移站测量坐标计算程序,使得不可见点坐标的获取更加快捷,有利于实际工程应用。

铰接盾构自动导向系统测量方法

运用三维直角坐标转换模型,解算盾构机轴线局部坐标系与实际三维空间坐标系两种坐标系之间的转换关系,然后利用转换关系求出铰接盾构机盾尾中心和铰接中心的坐标,再由铰接中心和得到的铰接千斤顶推进里程推求盾首中心的实际坐标,计算盾构机的姿态。该方法运用于地铁盾构的导向测量中,取得了令人满意的结果。

移动测量系统的精度分析及检测

从移动测量系统的缘起及基本原理入手,以同济大学MMS为例,说明MMS的精度及其影响因素,并对其进行检测。

双联系三角形法在竖井联系测量中的应用

提出双联系三角形进行竖井联系测量的方法,较单联系三角形联系测量方法不仅提高了精度而且增加了重要的检核条件。对三丝法和双测站法这两种双联系三角形测量方法进行比较表明,三丝法联系测量稳定性较好,使用方便,但占用井筒空间较大,适用于较为宽敞的井筒;双测站法联系测量节省吊垂球线的时间,操作更为方便,对井筒和垂线设备要求不高,但井下空间局限性较大,观测环境也不如井上,在实际的联系测量中可较多采用三丝法联系测量。

盾构姿态自动测量系统的开发与应用

通过用户需求调研并综合国内外既有测量系统的优点,开发了一套操作简单、自动化程度高、集盾构自动导向测量和工程动态管理可视化为一体的测量系统.应用结果表明,在地铁隧道中采用该系统进行自动测量是方便、准确和可行的,可在无人值守的情况下完成测量导向,完全能够取代人工测量.同时可提供可视化的地面建筑物与盾构推进相关关系的信息,便于在盾构推进过程中预防发生影响环境的事故.

道路曲线的工程测量计算问题

对道路工程测量中缓和曲线、圆曲线的计算问题进行研究 .讨论了缓和曲线及其等距线的数学性质、曲线点及曲线交点的大地坐标计算 ,以及编制VisualLISP程序对AutoCAD的二次开发 ,以解决理论的严格性和计算的实用性问题 .讨论的理论和方法均经过道路曲线测设的实例验证 .

超长顶管智能引导测量系统研究

超长顶管施工的导向工作是顶管施工中的关键,如今在一般距离顶管施工中采用的人工测量方法完全不能满足超长顶管施工的要求。基于这种情况,开发了一套以自动全站仪为主的智能引导系统,实现了测量的自动化,并且大大提高了工作效率。本文介绍了该智能导线系统的原理以及各个模块,并就其随后对该系统的精度进行了分析;最后结合该系统在汕头过江引水超长顶管的使用,说明了该系统在实际中的优越性与实用性,并得出了一系列有益的结论。

卫星重力测量数据处理软件系统的设计

介绍了自主开发的卫星重力测量数据处理软件GRASTAR,给出了该软件的整体设计框架和功能。该软件主要采用动力学法实现,应用CHAMP卫星和GRACE卫星的观测数据反演地球重力场模型。利用模拟方法验证了该软件的正确性,并利用GRASTAR处理了126 d的CHAMP卫星数据,解算出直到40阶次重力场模型的初步结果。

利用方向余弦建立工业测量坐标系的一种方法

在工业测量中,为控制构件生产加工的精度,常需要以构件上特定的型线为轴或以特定的平面为基面建立坐标系,以检测构件的尺寸信息是否和设计值相符。本文介绍了工业测量中常用的两种坐标系,以及用全站仪直接测得的距离和角度等信息结合空间向量运算计算坐标轴的方向余弦从而建立坐标系的方法。在开发的一套船舶精度管理软件中应用了此方法,并在船厂的船体分段检测中验证了其可行性,应用结果表明该方法计算速度快、精度高、易于程序实现。

自动整平基座在地下工程测量中的应用

自动化的工程测量要求为测量设备提供持续水平的工作平面。在分析全站仪自动补偿功能的基础上,引入了适用于大倾斜环境下的自动整平基座。分析了其工作原理,讨论了其精度和参数设置及其匹配,研究了自动补偿器和自动整平基座协同工作的基础。在地下隧道工程自动导航系统中的应用表明,自动整平基座与工程测量仪器的自动安平补偿器的配合能很好地解决动态测量引起大倾斜的自动整平问题,其精度可靠、效果良好,对保证地下工程自动导航和顺利贯通具有重要作用。

精密工程测量控制网的建立方法

详细介绍了精密工程测量控制网的布设、控制测量的实施和数据处理的通用作业方法,并结合上海光源精密工程控制网的建立,进一步说明了通用作业方法的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定的指导作用。

“误差理论与测量平差”课程双语教学体系的建立

随着市场和人才竞争的国际化,培养能掌握一定外语水平的技术人员已经成为国内一些工科院校的重要任务。因此,高校内的双语教学日益受到关注,它也是目前高校教育改革的主要内容之一。本文介绍了同济大学"误差理论与测量平差"双语课程的教学体系,包括教材建设及其特点、CAI课件制作、授课方式和教学方法探讨、考核方法等,目的是探索双语教学应用在测量学科中的经验。

近景摄影测量技术在广东大峡谷工程中的应用

利用近景摄影测量技术对广东大峡谷工地进行现场拍摄照片,采用布设控制点的方法,快速准确地获取大峡谷的数字信息,处理得到大峡谷的点云图、立面图等成果,并分析控制点方向误差、平面及深度精度。结果表明,该方法切实可行,精度满足要求,可为大峡谷工程决策提供可靠的依据,同时也验证了近景摄影测量技术在特殊复杂地形中应用的可行性和优越性。

建立线性工程统一坐标系统的研究

提出采用工程椭球建立线性工程统一坐标系统的方法,讨论了采用该椭球建立统一坐标系时GPS数据的处理方法,并用实例进行了检验。

巴塞特收敛测量系统

巴塞特收敛系统对隧道的形变监测有精度高、速度快等多种优点。文章介绍了巴塞特系统从获取观测值到计 算形变成果的过程,着重分析了巴塞特系统的数学模型。