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隧道近距离交汇时对老隧道的影响分析
被引量:
1
1
作者
李强
曾德顺
《力学与实践》
CSCD
北大核心
2001年第5期16-19,共4页
采用三维有限元模拟盾构推进的过程,是研究盾构施工中士层移动的最有效的手段.木文采用三维弹塑性有限元,在真实模拟施工情况的基础上,研究了新隧道从者隧道下面垂直穿过时,对老隧道的变形影响情况.研究表明,推进力和稳定比N是...
采用三维有限元模拟盾构推进的过程,是研究盾构施工中士层移动的最有效的手段.木文采用三维弹塑性有限元,在真实模拟施工情况的基础上,研究了新隧道从者隧道下面垂直穿过时,对老隧道的变形影响情况.研究表明,推进力和稳定比N是影响老隧道变形的主要因素.
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关键词
新隧道
三维弹塑性有限元
稳定比N
推进力
老隧道
变形
近距离交汇
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职称材料
题名
隧道近距离交汇时对老隧道的影响分析
被引量:
1
1
作者
李强
曾德顺
机构
同济大学特种土本工程技术研究所
出处
《力学与实践》
CSCD
北大核心
2001年第5期16-19,共4页
文摘
采用三维有限元模拟盾构推进的过程,是研究盾构施工中士层移动的最有效的手段.木文采用三维弹塑性有限元,在真实模拟施工情况的基础上,研究了新隧道从者隧道下面垂直穿过时,对老隧道的变形影响情况.研究表明,推进力和稳定比N是影响老隧道变形的主要因素.
关键词
新隧道
三维弹塑性有限元
稳定比N
推进力
老隧道
变形
近距离交汇
Keywords
tunnel, FEM, stability ratio N
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道近距离交汇时对老隧道的影响分析
李强
曾德顺
《力学与实践》
CSCD
北大核心
2001
1
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