胶合木结构单螺栓顺纹连接延性性能试验研究

为了解延性螺栓连接的性能,对8组24个不同螺栓直径和木材厚度的单螺栓顺纹连接试件进行了试验研究,探讨了不同木材厚度与螺栓直径对破坏模式的影响,分析了不同破坏模式下各组别荷载位移关系、承载力、刚度及延性的变化。试验结果表明：在螺栓长细比10~12.9的范围内,增加内嵌钢板单螺栓顺纹节点螺栓的长细比有助于提高节点的延性。

海水浪溅下混凝土中锈蚀钢筋性能试验研究及仿真分析

75根海水浪溅环境下混凝土中I级和II级锈蚀钢筋的拉伸试验表明 :要考虑由于锈坑引起的应力集中对强度的影响。讨论了屈服强度、极限强度、极限伸长率和破坏形式与重量锈蚀率的关系 ,分析了钢筋的应力应变关系和极限强度与屈服强度比值随锈蚀率提高的变化规律。海水浪溅环境比大气环境下的锈蚀钢筋承载能力低 15 %左右 ,截面损失率与重量损失率的差异要小。锈蚀钢筋有限元仿真分析表明 :锈坑引起的应力集中使屈服荷载比仅考虑面积减小的计算荷载低 5 0 %左右 ;初始直径越大 ,锈坑对强度的影响越小 ;锈坑形状和宽度对强度的影响不明显。数据存在一定离散性 ,对可能原因进行了分析。

玻璃纤维与钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能的研究与应用

提出了一种经济实用可靠的加固方法———玻璃纤维和钢板混合的加固法,确定了相关设计参数和设计方法。应用于工程实践后,进行了现场静荷加载试验,通过试验数据的整理及经济分析表明:应用此法加固其经济效益和延性等均明显优于应用CFRP加固;所确定的相关参数合理,设计方法恰当,可供加固设计时参考使用。

一种经济且可大幅提高梁补强量的加固方法——拉压区同时用GFRP/钢板加固梁的抗弯试验研究与应用

提出了一种经济且可大幅度提高钢筋混凝土梁补强量的加固方法———梁的拉压区同时使用GFRP/钢板进行加固,明确了加固设计步骤和相关公式。加固工程实施后,进行了5根梁的现场试验,经过整理分析,达到了理想的加固效果。

建筑物地震次生火灾影响因素研究

地震次生火灾是最常见的一种次生灾害。建筑物作为灾害的主要承载体,影响其火灾严重性的因素可分为两点,建筑物震害和建筑物的可燃性。本文在建筑物地震次生火灾影响机理分析的基础上,依据地震次生火灾危险性的大小,对建筑物进行了类别的划分。

竖向弹簧-钢球隔震系统的隔离水平地震作用

提出一种新的竖向弹簧-钢球隔震系统隔离水平地震作用的隔震方法,用势能不变值原理与“对号入座”法则建立该隔震系统的振动方程,分析各控制参数对该隔震系统地震反应的影响.研究结果表明,该隔震系统结构简单,隔离水平地震作用效果显著。

碳纤维加固技术在腐蚀严重的框架厂房中的应用

碳纤维具有高强、良好的耐久性及耐腐蚀性,经碳纤维加固修补混凝土结构不仅不需要定期维护,而且外包加固层可以起到对内部混凝土结构的保护作用,达到双重加固修补的目的.结合实际工程,介绍在腐蚀严重的厂房中采用碳纤维加固框架柱和梁,效果比较明显.

预应力托换节点受力性能试验研究

混凝土柱托换节点的梁柱新旧混凝土界面是托换节点受力的关键部位。为提高梁柱界面的承载能力,提出预应力托换节点,通过高强螺栓在梁柱新旧混凝土界面上施加预应力以提高界面的受力性能。进行了10个四面包裹式预应力托换节点及1个对比试件的试验研究,结果表明:托换节点界面承载力随预加应力的增大而增大,基本呈正线性相关;在托换节点的两个方向同时施加预应力将会使托换节点的受力更加合理,其承载力较预应力单方向施加的提高约20%;根据试验结果提出了预应力托换节点的界面承载力计算式,供工程设计参考。