吐哈油田轻烃储运工区工艺系统改造

吐哈油田轻烃储运工区承担着来自吐哈油田各单位的轻烃产品的储存和公路发运工作。随着轻烃产品市场需求量的增大,公路发运量也随之逐年增加,受到原有工艺流程的限制,工区的储输能力并不能满足实际生产需要,使装车量受到了限制。为解决进液与公路装车作业间的矛盾,优化轻烃储运工区工艺流程,经过对轻烃储运工区工艺系统的现状分析和论证,制定了经济可靠的改造方案,及时完成了工艺流程的改造,新流程投用至今运行平稳,取得了良好的生产效益和经济效益。

印尼A油田礁灰岩储层的三维孔隙压力预测及可视化

礁灰岩储层由于成岩过程复杂,非均质性强,存在多种成压机制,常规的孔隙压力预测方法往往无法准确预测礁灰岩储层的孔隙压力变化规律。提出了一种礁灰岩储层三维孔隙压力建模方法。首先,通过岩性分析和工程分析法准确判断印尼A油田礁灰岩储层的成压机制;其次,充分利用三维地震层速度数据,并使用Kriging插值方法和Eaton法,获取印尼A油田礁灰岩储层三维孔隙压力分布规律,计算结果三维可视化。印尼A油田孔隙压力主要集中在1.01~1.10 g/cm^(3),和实测值的相对误差在1%~4.9%。无异常高压存在。结果表明,通过该方法建立的三维孔隙压力模型能够真实、细致地刻画灰岩储层的孔隙压力,满足现场钻井施工的需求。

机械清罐技术在吐哈油库的应用

原油储罐机械清洗是利用特殊的液体喷射装置,采用"同种类油、全封闭、机械自动循环"的物理清洗技术。该技术在清洗的同时向罐内注入惰性气体,用惰性气体控制罐内可燃性气体浓度,确保施工作业安全,同时能够最大限度地回收沉积物中的油分。实施机械清罐技术后,清罐平均周期由原来12.7天/万立方米缩短至8.5天/万立方米;污油回收率由全部报损提高至92.5%,效果显著。

论油田地面建设与绿色施工

随着绿色建筑管理理念在我国越来越深入人心,油田地面建设与绿色施工工作中也越来越多的融入了绿色管理的理念。当前中国倡导绿色可持续发展,对生态环境的重视和管控日益增强,通过不断推行绿色建筑管理理念,可以有效减少废物和污染物的产生和排放,以实际行动践行可持续发展理念。

加气站压缩机配套系统的完善及应用

分析加气站压缩机运行中存在的废气罐超压、进口压力波动、散热器散热效果差等问题的成因,实施相应的改造方案,经实际运行验证改造方案合理,提升了企业的设备管理水平和经济效益。

油气田企业加强财务监督问题研究

油气田企业作为保障国家能源安全和社会经济发展的重要组成部分,对于我国经济体制改革推进具有重要意义。因此,对油气田企业发展过程中出现的新情况、新问题以及潜在的经营风险,需要以更加科学、全面的策略进行解决。油气田企业应不断加强资产和生产经营等方面的财务监督,保障企业资产及权益。

深层稠油天然气吞吐注采一体化技术研究与应用

鲁克沁油田油藏储量丰厚,但埋藏深、流体粘度高、储层物性相对较差,依靠天然能量,配套井筒掺稀降粘有杆泵举升开发,单井产能低,油藏能量衰竭较快,动用难度大。以井口改进为重点,通过优选井下管柱及工具、优化施工工艺等一体化技术的配套,成功地采用一趟管柱对稠油进行高压注天然气和井筒掺稀降粘有杆泵举升采油,实现了稠油天然气吞吐一体化,有效地改善了稠油在地层中的流动性能,提高了单井产能,为鲁克沁稠油的有效动用提供了技术保障。这一技术对国内油田蒸汽吞吐、注气开采及稠油油藏的开发具有借鉴意义。

磁力泵滑磁故障的保护

分析了磁力泵工作原理及在运转中产生滑磁的原因,按照产生滑磁特征制定出滑磁保护电路,以减少滑磁产生的涡损、铁损对泵的磁套损坏,延长泵的使用寿命。

利用网关模块实现仪表数据远传

利用E+H公司网关模块FieldgateFXA520,成功实现偏远地方单台流量计流量数据的适时采集和远程传送,达到在中心控制室生产数据集中监测及局域网上直接浏览的目的。

自力式紧急切断阀远程控制改进

按照GB50183—2004《石油天然气工程防火设计规范》要求，在液化石油气进站和装车管道安装紧急切断阀，若上述部位出现泄漏，骤现压力下降，则切断阀及时切断管道内液化气流动，防止泄漏量进一步扩大，减少损失，保证安全。

变频软启动控制方式在高位栈桥装车中的应用

针对吐哈油库低位置输油、高位置装车过程中存在的输油压力和油流不稳的问题 ,提出对输油泵采用变频加软启动的控制方式 ,通过PLC控制系统优化编程 ,将PID控制与开关量控制进行有机结合 ,并增设超压报警保护和紧急停泵保护。实践表明 ,变频加软启动的控制方式能有效保证吐哈油库输油泵的安全、平稳、高效运转 ,提高油库的经济效益。

稠油掺稀井温度场的研究与应用

稠油掺稀可以大幅度地降低原油粘度,减少摩擦阻力,提高原油的流动系数,是稠油井开采的一种常规方式。基于稠油粘度对温度的敏感性,分别根据正掺和反掺两种掺稀方式建立了井筒温度分布的模型,对掺稀油井温度场进行了计算和分析研究。由计算结果可知:影响稠油井井筒温度分布的主要因素为油井含水率、掺入点深度、掺入稀油量和掺入稀油井口温度;用VB语言编制程序计算得出不同条件下的井筒温度分布曲线,通过对比分析确定掺稀降粘的关键敏感因素。

库鄯输油管道清管的技术实践

在简要介绍库鄯原油管道及自投产以来清管作业情况的基础上,重点叙述了第21次清管作业的实际过程和采取的技术措施,研究分析了清管作业效果,总结了经验体会,为以后的安全清管作业提供了借鉴。

DF-5.1/2.5-250型压缩机平衡管漏失天然气回收技术改造研究

对在用DF-5.1/2.5-250型压缩机进行结构原理分析,通过现场调研及考察,找出对该压缩机平衡管漏失天然气进行有效回收的技术改造方案,并对可行性进行研究,为实施改造打下坚实的基础。

CNG压缩机电机电流自动控制技术

对在用CNG压缩机压故障原因进行分析,通过对CNG压缩机进气口及排气口压力的分析及对比,找到压缩机电流变化规律。利用PLC技术进行改造,实现压缩机运行时电流的自动控制。保障设备安全平稳运行。

1FC6无刷自励恒压同步发电机的调试及常见故障检修

介绍了1FC6无刷发电机工作原理、1FC6发电机励磁系统以及1FC6发电机常见故障。

基于BP神经网络的油气管道风险分析评估方法

针对油气管道的风险评估主观性强的问题,提出了一种基于BP神经网络训练算法,应用BP神经网络算法对输油管道进行风险分析评估,得出其风险分析评估模型。仿真实验结果与半定量风险评价结果对比,误差率为0.0096,证明该方法可用于油气管道的风险评估。

基于PLC的火车定量装车控制系统

根据火车装车的特点,应用AB公司的SLC小型站控系统实现对现场流量计信号的采集累加,应用AB公司的RSview32人机界面软件实现装车量设定,通过处理器中的程序运行,控制气动球阀动作,实现对火车装车的定量控制,控制原理简单,稳定可靠。

计量器具管理软件的开发及应用

介绍了销售事业部计量器具管理软件编写的意义、关键技术,软件的主要功能及应用效果,实现了计量器具报表的自动产生,提高了计量器具自动化管理水平,并提出了软件改进的目标。