电磁式井下流量计测试技术在吐哈油田的应用

分层流量测试工艺因井下管柱不同而不同 ,吐哈油田采用的是井下投堵地面测试技术 ,其操作繁琐、费用高、分层注水量无法进行验证。通过对ZDLⅡ -C35 /W电磁式井下流量计测试原理、方法及在吐哈油田的应用现状的研究 ,对其适应性及误差因素进行系统分析后认为该技术在吐哈油田是可行的 ,它的应用为吐哈油田分层测试提供了一种新方法 ,为分注井的合理调配提供了依据。

吐哈油田气举采油适应性分析

气举是人为地将高压气体从地面注入到油井中,依靠气体的能量将井中原油举升到地面的人工举升方法,如气举完井工艺优化设计技术、气举完井管柱配套技术、气举阀投捞技术、气举井测试及工况诊断技术、气举系统优化技术。在实践中,针对吐哈两个油田(鄯善油田、丘陵油田)的应用实际,从采油方式、油管尺寸、井口回压、气举阀工作参数、完井管柱、气举阀投捞技术、气举测试等具体问题解决中,对气举采油的适应性进行了分析研究,形成了适合吐哈油田的气举采油配套技术和配套工具系列,从而部分解决吐哈油田气举采油中适应性问题。

吐哈油田低渗透油藏压裂液体系适应性评价

油井压裂改造技术作为油田增产的主体技术已日趋成熟,对压裂效果影响起至关重要作用的压裂液体系研究一直是各油田关注的重点内容之一。吐哈油田针对油田储层及油藏类型开展了压裂液体系的适应性评价研究,尤其是水基压裂液应用了胶囊破胶技术、延迟胶联技术、低温破胶技术及低残渣稠化剂,满足了吐哈低渗深井油藏在不同油藏温度及压裂施工条件下对压裂液性能的要求,为保证压裂效果奠定了基础。

油田多相流计量技术

油井产出物在线不分离计量是一门涉及多相流流型调整、相分率测量和互相关流速测量等多方面知识的测量技术。本文较系统地介绍了在线不分离计量技术,指出了该项技术在油田产出物计量方面所处的优势,并结合油田生产实际,从现场应用的角度阐述了它的优点和尚需解决的问题,同时对今后的技术改进方向提出了设想和建议。

低渗透油藏出砂机理研究——以雁木西油田为例

通过对典型的低渗透油田——雁木西油田进行连续出砂预测、数值出砂预测、室内实验(含水上升影响、水敏、速敏评价等)及开发影响因素的综合研究发现,该油田在开发过程中存在出砂突破点,特别是较强的储层敏感性及较大的开发参数更容易造成生产过程中出砂。低渗透油藏出砂受多种因素的影响,应采用动态的方法进行综合研究,为油田开发提供科学的指导。

低渗低温水敏性浅层气藏压裂优化技术研究

低渗低温水敏性浅层气藏因其具有低温、水敏性强、成岩作用差、胶结疏松、水力裂缝形态不确定等一系列不利压裂改造与增产的因素,其改造技术与增产难度不亚于深井、超深井,故限制了其储量的高效动用。针对这些难题进行了技术攻关,形成了4项技术:弱交联、低温活化剂与超量破胶剂的低温储层快速破胶技术;有机盐与无机盐双元体系复合防膨技术;大粒径支撑剂尾追与高砂比施工的防支撑剂嵌入高导流技术;浅层、疏松性气藏压裂全程保护与压后放喷排液管理技术。吐哈鄯勒浅层气藏勒9-1井应用该技术进行先导性压裂试验取得成功,加砂53.1m3,最高砂液比60%,平均砂液比39.2%。压后立即用3mm油嘴控制放喷、排液50.0m3取得的返排液样品,测试其破胶水化液粘度为5.1mPa·s。压后气产量从压前4633m3/d提高到稳定的2.75×104m3/d,无阻流量5.76×104m3/d。该井压裂的成功,说明了低渗低温水敏性浅层气层压裂优化技术的适用性,并使鄯勒浅层气藏的低渗难动用储量有效动用有了技术保证。

氧化解堵剂在鄯善油田的成功应用

在油田开发过程中 ,由于回注污水的部分指标不合格 ,导致低渗砂岩的堵塞 ,常规酸化的各种酸液体系难以有效解除堵塞。文中通过氧化解堵剂在鄯善油田的试验应用所取得的效果 ,对比分析 ,获得了一定的认识 。

试井资料在吐哈水驱开发油藏评价中的应用

为弄清吐哈油田低渗透水驱油藏在开发过程中的渗流分布特征以及储层物性与压力变化规律 ,进一步深化油藏认识 ,提高各种措施的针对性和有效性 ,以丘陵油田为例 ,对其开发以来数百个井次的压恢、压降以及井间监测资料进行了二次精细解释和系统总结分析 ,在低渗透水驱开发油藏模型、物性变化与压力变化规律等方面取得了一些成果和认识 ,为用试井资料评价同类型的油藏提供了一些思路和方法。

雁木西油田出砂机理及储层敏感性研究

雁木西油田位于吐鲁番地区境内,主要含油层系为第三系和白垩系。储层岩性以细砂岩为主,胶结方式以钙质胶结为主,泥质含量较高。随着油田开发的深入,主力层出砂不断加剧,严重影响了油田的正常生产。通过对雁木西油田出砂机理分析、出砂预测及储层敏感性评价,得出油田出砂规律,提出了油田生产过程中防砂的指导性建议。

鄯善油田注水井欠注原因分析

注水是保持鄯善油田地层能量的主要手段。随着油田开发的不断深入,注水井欠注问题日益突出,增注措施缺乏针对性,效果不理想,注采矛盾加剧。文章通过对欠注井的油藏特征、措施状况及注水历史等的有机结合,研究分析了鄯善油田欠注井欠注的主要原因,为油田实施增注措施提供了依据。

利用试井动态资料对油层进行分析评价

根据丘陵油田采油井和注水井试井资料 ,分析了储层物性变化特点 ,对丘陵油田的渗透率和表皮系数随时间的变化及试井外推压力随时间的变化趋势进行了研究 ,同时结合脉冲试井动态资料 ,对裂缝系统进行了较为精细的分析 。

示功图量化分析与计算

示功图是有杆泵井进行动态监测的重要手段,文章结合吐哈油田的实际情况和当今计算机应用技术,选择合理的因子,对示功图的量化计算做了大胆的分析和尝试工作。经过几口井的实际计算,计算产液量误差在10%以内。

超声流量计在线使用的探讨

0 引言 超声流量计在现场使用中无疑有着一些独特的优点:它可以从厚厚的金属管道外部测量管内流体的流速,不接触被测介质,不扰乱流场,无压力损失,使用安全、方便、快捷。正是基于这些独特的优点,超声流量计在工业计量、医疗、海洋观测、河流等各种计量中都有着广泛的应用。但是,如果不能正确地使用,却可能人为地导致测量误差的增大,直至测量的失败。因此,研究影响超声流量计使用的主要因素,确立正确的使用方法尤显重要。本文从这方面人手,分析了影响超声流量计测量的主要因素,并对超声流量计的在线使用进行了试验论证。

超声波流量计在线使用

本文以时差法超声波流量计为例 ,分析了影响超声波流量计的主要因素 ,并通过与相同准确度的现场流量计作比对 。

天然气计量浅谈

本文着重对天然气流量计量常用仪表的使用情况进行分析、论证 ,提出相应的措施和建议 。

汽车ABS系统故障诊断与维修

ABS系统,即制动防抱死系统。在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力为最大值。ABS系统是保证汽车主动安全的重要装置,它在汽车制动时能够防止车轮“抱死”,从而显著改善制动性能,缩短制动距离。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。