UV油墨打印用于汽车涂装工艺及性能初步研究

为了获得摄影级照片、艺术级图案、个性化色彩等复杂汽车车身涂装设计方案,将UV油墨打印技术应用于汽车涂装工艺过程中。采用UV油墨打印代替汽车车身涂装过程中的色漆工艺,新的涂装工艺为电泳及烘干、中涂喷涂及烘干、UV油墨打印、清漆喷涂及烘干。根据新工艺,制作了油漆样板,并进行了测试。由样板试验结果可知:UV油墨打印膜厚为135~150μm,漆膜整体膜厚为200~240μm;UV油墨打印60°光泽为19.6%,20°为2.3%,喷涂清漆后60°光泽为97.9%,20°为88.9%;UV油墨打印及喷涂清漆后的附着力均为0级;整体漆膜耐盐雾试验1 000 h后无异常;耐温变67 2 h后,保光率达到88.6%。

客车车身涂装滑橇输送系统规划设计

设计了一套客车车身涂装滑橇榆送系统,让车身在涂装车间各个工位实现自动调度和自动流转•该输送系统分为两层结构,使用滑橇作为运输承载体,一层实现各工位间车身的输送,二层为空滑橇返回线,主要设备有地面規床、平移车、升降棍床、回流棍床、90°旋转棍辊床、电气及信息化系统。

客车车身涂装滑橇输送系统中驱动功率计算

将滑橇自动化输送方式应用于客车车身涂装生产过程中,详细计算输送系统中关键设备动力辊床、辊床升降机、90°动力旋转辊床、电动移行机的驱动功率,旨为选型合适的减速电机提供依据。