TPEE与棱锥台楔形机构组合式缓冲器静压试验有限元仿真

将楔形机构的基本原理和TPEE的黏弹性本构关系模型相结合,应用有限元方法对一种新发明的TPEE弹性元件与棱锥台楔形机构组合式缓冲器进行静压试验仿真,在给定的行程下,求解出静压试验压缩和回弹全过程中缓冲器的阻抗力、各种能量和能量吸收率及各元件的应力等.分析结果表明:有限元仿真计算出的阻抗力和能量吸收率的结果与理论和实验相结合的方法所获得的阻抗力、能量吸收率非常接近,而且有限元分析的等效应力结果,可为各主要元件的选材提供重要参考.

安全风险管理在铁路机务行车安全的探讨

铁路机务行车安全会受到多方面因素影响,为明确和应对相关影响,安全风险管理必须科学开展。基于此,本文围绕铁路机务行车安全风险分析和评价开展研究,并针对性提出铁路机务行车安全风险控制措施,具体包括消除风险成因、降低风险频率、控制风险后果、减轻风险后果等措施,其中的细节涉及路内劳动安全、机车火灾、防洪期线路安全、抱闸运行等方面,以供业内人士参考。

受电弓滑板厚度视觉检测仿真系统设计

目前对受电弓滑板剩余厚度的检测主要为人工检测,工作效率低且误差较高。文章提出一种基于视觉检测的受电弓滑板厚度检测仿真系统,详细阐述了该系统的原理、功能结构和设计步骤,分析了系统模块功能的实现方案。采用该系统对受电弓滑板进行仿真测试,得到的检测结果具有较高准确度。

TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器的运动分析

热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE弹性元件缓冲器的静压实验获得的力和位移关系曲线,结合运动学基本原理,分析了这种新型缓冲器主要元件的受力、位移和摩擦损耗,对缓冲器的效率和能量吸收率进行了研究,给出缓冲器吸收率的计算方法并推导出相关公式,针对某一应用工况和条件给出了算例,为新型缓冲器的研发提供了的参考.

新型组合式缓冲器的分析

由于具有良好的吸振能力和物理化学性质,热塑性聚酯弹性体元件广泛应用于铁路货车缓冲器。基于热塑性聚酯弹性体元件,采用棱锥台楔形机构,设计了一种具有较高能量吸收率的新型组合式缓冲器。给出了缓冲器吸收率的计算方法和相关公式,对这一组合式缓冲器的受力、位移、摩擦损耗、能量吸收率进行分析,确认了这一组合式缓冲器的性能。

铁路企业优化人力资源配置的思考

本文针对铁路集团公司基层站段人力资源管理的现状,分析当前铁路企业人力资源管理工作存在的普遍问题,从7个方面提出加强和优化人力资源配置的措施。

浅析高压连接器在HXD2型电力机车中的运用

本文以和谐机车车顶配件高压连接器为研究对象,通过对其结构组成、动作原理、维护与保养等方面的剖析,为检修人员提供相应的理论参考依据。

浅析HXD1型机车蓄电池柜的故障处理及日常维护

针对HXD1型机车蓄电池柜的工作原理、使用操作、故障处理及日常使用与维护进行探讨,为机车的日常检修工作提供参考依据。

HXD2型机车TCU电源板故障的原因分析与探讨

HXD2机车报出牵引水压异常,模块驱动故障等问题,现场互换TCU的ALCA电源板,出现故障转移的情况,故确认是电源板问题造成的故障。根据电源板返修的情况,维修的更换件情况进行了统计,可以看出Q5和U6器件的损坏相对较多。通过电源板的测试结果和故障统计发现,电源板故障在TCU相关故障中的占比很低,但是在电源板故障中Q5和U6损坏的占比较相对较高。经分析做出优化更改措施:将开机控制电路中的光耦U6去掉,同时将光耦U6的次级短路,则开机电路部分的输出断开,同时U6保持为通路,则P1会一直保持为低电平的状态。将开机控制电路中的L5去掉,则整个开机电路部分与电源断开,不工作则不会持续发热,有效地降低了该类型故障。

临策线DF8B型内燃机车空气滤清系统优化改造

本文通过对临策线主力牵引机型DF8B内燃机车空气滤清系统滤清效果质量跟踪,经统计分析因空气滤清系统不良造成DF8B型内燃机车的故障情况,总结出现有机车空气滤清系统已不能满足强风沙线路长时间重载运行需要。经反复分析调研,总结和设计了临策线DF8B型内燃机车空气滤清系统的优化改造方案,并对28台DF8B型内燃机车空气滤清系统实施优化改造,提高空气滤清效果,解决了风沙对柴油机的危害,减轻工作量,降低了检修成本,确保临策线DF8B型内燃机车牵引高效、安全运输。

DK-1型制动机大闸制动后中立位不保压原因解析及预防

在2015年12月份和2016年第三季度,包头西机务段配属的SS4G型电力机车DK-1型制动机集中发生了多起大闸制动后中立位不保压故障,解析故障信息和结合处理情况分析故障原因,提出了提高DK-I型制动机检修质量和减少制动机性能故障的预防措施,确保SS4G型电力机车DK-1型制动机安全可靠具有十分重要的意义。

HXD2型电力机车牵引控制网关板电源监视功能优化

HXD2型新八轴电力机车牵引控制单元网关板EB-MVBCAN-01(B)的主控芯片由于C8051F040芯片自身缺陷造成芯片重新上电后会出现程序不能正常运行的问题,导致机车报出“TCUx网关通信故障”,针对该问题,对网关板电源监视电路进行了优化,优化后故障排除。

浅析HXD1型电力机车状态显示屏的故障分析与处理

针对HXD1型电力机车状态显示屏进行了功能、用途、使用维护、故障分析的剖析,为机车日常运行、检修中关于显示屏的使用及故障处理提供了重要依据。

浅析HXD1型电力机车冷却塔的故障分析与处理

针对冷却塔的构造、工作原理、维护保养、故障分析进行阐述说明,为日常检修作业中,冷却塔的检修工作提供相关理论依据。

浅谈TSA-230A系列螺杆空气压缩机的维护与故障分析

对TSA-230A系列螺杆空气压缩机的工作原理、检修作业流程、故障分析作了介绍,以期为机车检修提供相关检修知识,为运输的稳定可靠提供理论保障。

HXD1型电力机车主断路器无法闭合的原因分析和故障处理

文章从HXD1型电力机车的主断路器的构造和工作原理入手,对机车主断路器无法闭合的故障原因进行了分析,归纳了相对应的故障处理的方法,总结了机车故障处理时的安全注意事项。

关于SS4G型电力机车接触器的故障分析及处理

本文围绕机车中的接触器分类、故障判断等方面进行讨论说明,为机车日常检修中关于接触器的检修提供重要依据。

新形势下铁路人力资源管理的几点思考

经济全球化趋势的不断加剧,市场竞争愈发激烈,铁路部门对于人才的需求更是不断增加,对人才提出了更严格的要求,为了确保铁路部门工作的正常开展,就需要充分发挥人才的作用,而完善铁路部门人才培养和选拨工作需要强化铁路部门人力资源管理,因此,新形势下做好铁路部门人力资源管理尤为重要。本文结合新形势下铁路部门人力资源管理的现状,进一步探究铁路部门人力资源管理的有效措施。

浅析HXD2型电力机车限鸣装置的应用及故障检修

随着铁路机务系统技术装备水平的不断提升,2013年由中国北车集团大同电力机车有限责任公司生产的交流传动八轴HXD2型电力机车投入运用。文章通过HXD2型电力机车限鸣装置的应用分析,从限鸣装置的构造、功能、故障分析进行阐述,以期进一步提高检修作业能力和效率,为运输生产提供可靠的动力保障。

铁路经济师人力资源管理现存问题及改善方法

本文针对铁路企业经济师人力资源管理的意义进行说明,围绕铁路现存的人力资源管理漏洞进行分析,提出了铁路企业经济师人力资源的改善方法,为经济师在铁路人力资源管理中能够更好的发挥作用提供信息依据。