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基于EDMS模型的航空器大气污染物的排放计算分析 被引量:3
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作者 罗雯莉 白伟伟 武文飞 《环境保护科学》 CAS 2020年第6期39-43,共5页
文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶... 文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶段飞行时间,同时应用EDMS模型计算并分析其污染物排放量的变化情况。结果表明,通过使用减排措施,航空器排放的大气污染物均呈减少趋势,验证了减排措施的有效性。 展开更多
关键词 航空器排放 减排措施 起飞着陆循环 排放与扩散模型系统 下滑角
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推行人脸辅助登机 提升旅客出行体验——呼和浩特机场上线“人工辅助验证智慧安保系统”
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作者 李忠忠 《空运商务》 2021年第11期26-29,共4页
经民航华北地区管理局批准,呼和浩特机场自2019年2月起启动人工辅助验证智慧安保系统试行工作。同年年底,民航局验收通过了试行工作方案,并同意呼和浩特机场在人工辅助验证模式下不再设置安检员验证检查岗位。呼和浩特机场积极安排部署... 经民航华北地区管理局批准,呼和浩特机场自2019年2月起启动人工辅助验证智慧安保系统试行工作。同年年底,民航局验收通过了试行工作方案,并同意呼和浩特机场在人工辅助验证模式下不再设置安检员验证检查岗位。呼和浩特机场积极安排部署,经过大量的实践总结和科学论证,克服重重困难,终于在2021年9月15日,开始人脸辅助登机项目上线试运行,打通"一脸通关"全链条。 展开更多
关键词 人工辅助 安检员 科学论证 旅客出行 验证模式 华北地区 全链条 上线
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