铁路有线通信传输系统的维护和管理

伴随国家铁路运输事业不断发展壮大,新时期铁路有线通信传输系统维护和管理工作越来越受到重视。本文首先阐述了目前铁路有线通信事业发展现状,着重围绕铁路有线通信传输系统的维护和管理内容进行了针对性分析,并提出了具体的建议,以供参考。

铁路通信传输的组成和实现方式研究

通过对相邻线及线路条件进行分析,从通信业务的要求、主要通信系统和容量的选择、通信调度系统、电话交换系统、无线通信系统、站间行车电话和其他专用通信系统、应急通信系统等方面说明通信传输系统的实现方式和组成。

光纤通信技术在铁路通信系统中的应用

随着我国科学技术的不断发展,铁路通信系统也在不断的发展,其中的光纤通信技术在整个系统中发挥着重要作用,不仅影响铁路的正常运行,还影响着游客的出行情况。本文就分析了光纤通信技术、光纤连接技术和光波分复用技术等技术来阐述光纤通信技术在铁路通信系统中的应用。

铁路通信机房环境监控系统的优化

随着铁路事业的发展,高速铁路的广泛开行,铁路运行的安全性变得越来越重要。大量的高铁技术投入运用,随之铁路通信的保障变对越来越重要。而且随着铁路通信工程的不断建设,已实现了电气设备与通信设备之间的良好调配,良好的融合了交通功能和通信功能,不但降低了铁路通信数据传输的难度,还保持了铁路运输过程中通信状态的持续。铁路通信网络是以铁路沿线基站机房为单元,以链状或环状组网。每个车站通信机房承载着本站及相邻区间的所有铁路行车通信业务。通信机房的安全直接关系到铁路行车安全,本文主要探讨了对铁路沿线机房进行环境及安全监控系统的现状、发展及改造升级思路与方案。

无线通信技术在铁路应急系统中的应用

光通话柱方案基于光纤技术来代替现有区间通话系统。可实现宽带到区间,铁路全线宽带化的目标,可完全兼容基于电缆方式的通话柱的使用终端和使用方式。提供足够的传输带宽,为区间和车站之间的多媒体信息传输提供透明通道。但该方案存在接入位置受限、接入手段单一、操作复杂、只能进行固定通信、新建成本费用较高等缺陷。

传输技术在通信工程中的应用及发展趋势

随着人们的生活进入到了信息化的时代,信息技术缩短了人与人之间的距离,以此同时,人们之间相互交流的需求也有不断的在提高。生活水平的提高和经济的发展给人们带来了通信的需求,科技的进步则推动了信息传输技术的发展。在最近几年里,我国的数据业务和视频业务等通信业务有了很大的提升,人们的生活和生产中信息数据的传递的需求也不断的提高。

无线通信设备防雷措施与防雷设计方式探索

雷击对无线通信设备具有很大的破坏了,一旦发生雷击,就会影响了无线通信设备的正常运行,降低无线通信设备的使用寿命。因此,本文主要以雷害为核心,探究无线通信设备防雷措施与防雷设计方式,进而保证无线通信设备的高效运行。

浅析光纤通信技术的发展趋势

文章对光纤通信技术领域的发展热点作了分析与展望,主要从超高速传输系统、超大容量波分复用系统、光联网技术、新一代的光纤以及光接入网等方面进行了阐述。

提高铁路班组执行力的思考

班组作为生产任务最终的执行集体,其执行能力的高低直接影响运输任务是否能安全完成。为此,针对铁路的工作特点,对影响班组执行力的因素进行了分析,提出了段科室加强沟通调研、车间科学合理引导及班组自身能力提升等方面提高班组执行力的措施,从而保证铁路运输任务的安全完成。

通信光缆线路日常维护及管理

光缆线路的日常维护比传统的电缆维护更为重要,保证光缆网络在现代社会中发挥更为重要的作用,就要保证光网络高质量的运行。通信网络已成为一种起着举足轻重的作用。就网络本身来说,它也正在经历巨大的变化,以不断满足现代社会的需求。特别是光纤通信系统的使用,使得通信技术的发展进入了一个崭新的阶段。现代光通信网络的发展不仅有助于提高通信网络的容量,扩大通信网络的规模,加快信息的传播速度,还丰富了通信的概念。伴随着光网络的普及,通信网络的建设工作已不仅仅是当初进行的通信线路的新建、扩建、改建工程,更为重要的是要在其使用过程中不断的加以维护和管理,使之发挥更大的作用。

无线通信系统中的传输技术研究与实现

当前我们所处的时代正是一个信息化的时代,所以通信已经成为我们生活中不可或缺的组成部分,尤其是无线通信更是以难以想象的速度发展着,由于其具备的优点已经在很多领域得到了广泛应用。无线通信系统中的传输技术有多种类型,如MIMO技术、协作通信技术以及OFDM技术、自适应传输技术等。想要将这些技术应用在实际生活中,必须了解这些技术的相关内容以及实现方式。

浅谈新形势下做好基层站段职工思想政治工作的方法和途径

面对当前铁路改革发展的新形势和干部职工思想日益多元多样的新情况,始终坚持从有利于铁路的长远发展,有利于基层站段的安全运输生产的实际出发,注重人文关怀,狠抓载体创新,整合宣传资源,切实增强思想政治工作的针对性和有效性,对于及时解决目前一线部分职工使命感、责任感淡薄,自豪感、归宿感弱化的突出问题,进一步增添干部职工立足岗位、献身铁路的精神动力,具有重要现实意义。

GSM-R移动通信系统干扰分析及其应用

简述了我国GSM-R通信系统干扰分类,结合呼和浩特铁路局GSM-R网络维护实际情况,介绍了GSM-R频率规划问题,为解决GSM-R网络干扰问题,提出了解决建议。

GSM-R系统在我国铁路系统中的应用探析

随着无线通信技术的发展,铁路专用通信的方式也发生着翻天覆地的变化。目前我国铁路运输对行车的密度进行了增加,对列车的运行速度进行了提高,同时还对机车的运行区间进行了延长,所以对安全保障与行车组织的要求也越来越高,以铁路运输调度为主要目的的列车无线调度通信系统,重要性越来越重要。本文主要对GSM-R系统在我国铁路系统中的应用进行了探讨。

高铁车载通信信号一体化综合维修探索与实践

本文就高铁车载通信信号维修的现状分析、实现高铁车载通信信号一体化综合维修的意义、如何实现高铁车载通信信号一体化综合维修三个方面进行了讨论。

高铁数据通信网路由的完善措施

我国基础工程建设的力度不断加快,与高铁运营有关的通信业务也不断的将其工作重心寄托在数据通信网上,数据通信网可以在铁路运行中承担重要的业务,有效的保证铁路能够安全稳定的运行下去。本文针对高铁数据通信网的建设方案与在铁路中承担的具体业务进行分析,并依据铁路数据通信网的接入方式对高铁通信网中的数据通信网路由完善策略进行分析与制定,从而提高高铁数据通信网路由的完善效果。

基于BFD的MPLS网络自愈恢复技术的研究与实现

在Internet网络迅猛增长的态势下,传统的IP网络显现出在实时业务需求方面的滞后性,为了在网络的故障状态下的服务业务可用性,使网络在自动检测失效的前提下,能够尽快地从故障中恢复,是人们需要思考的课题。在骨干网的核心技术背景下,基于BFD的MPLS网络多协议标签交换技术可以比传统IP技术更能有效地保证流量,故障检测和故障自愈恢复技术在无须人为干预的条件下,具有自动恢复业务和网络生存的能力,从而确保网络的健壮性和高效性。

铁通内蒙古公司全网部署IS-IS协议研究

以铁通内蒙古分公司实际问题为研究对象,采用对比分析的方法,分析了OSPF协议及IS-IS协议的相同点和不同点,通过分析铁通内蒙古分公司前些年部署OSPF协议在当时体现出的优势和在目前显现出的劣势,进而从客观的技术角度对这两种协议的优点和缺点加以分析,阐明了为何铁通内蒙古分公司在优化改造互联网时最终选择IS-IS协议作为内部网关协议,并列出了配置IS-IS协议的基本步骤和命令。

DWDM密集型波分光传输设备的维护分析

文章从密集波分复用(Dense Wavelength Division Multiplexing,简写为DWDM)产品日常维护出发,简要介绍了DWDM技术特点,并对维护重点和难点进行了分析,以确保系统正常稳定的运行。

部呼ZDL_1载波电路A-B方向143kHz导频偏移的查找与分析

我们在维护铁道部——呼和浩特铁路局（以下简称部呼）ZDL1载波电路过程中,发现部呼ZDL1A-B方向在各点电平达到《维规》标准的情况下,B端机143导收盘表头指示偏低。把表头电位器调至最大后。