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研究新能源电动汽车节能减排效应及发展路径 被引量:3
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作者 艾尔肯·艾买提 《时代汽车》 2022年第14期125-126,共2页
目前,在我国,新能源电动汽车正在大力的发展当中,目的是为了响应目前我国“节能减排”的口号。作者会以《研究新能源电动汽车节能减排效应及发展路径》为重点对象,从整篇文章的引言开始,对新能源汽车的发展机会以及所面对到的困难,进行... 目前,在我国,新能源电动汽车正在大力的发展当中,目的是为了响应目前我国“节能减排”的口号。作者会以《研究新能源电动汽车节能减排效应及发展路径》为重点对象,从整篇文章的引言开始,对新能源汽车的发展机会以及所面对到的困难,进行更加全面,更加有深度的探析,并且在这之中全方位、深层次的揭破新能源电动汽车的减排反应,最后审查新能源汽车的发展情况并提交一份完整的具有代表性的建议。 展开更多
关键词 新型能源 汽车工业 新型电动汽车 节能减排
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带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究 被引量:2
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作者 赵向阳 赵广宣 刘庆 《南方农机》 2021年第9期29-31,共3页
带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推... 带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推导出带附加气室汽车弹簧的等效模型,为后续的仿真与试验分析提供了理论参考。 展开更多
关键词 带附加气室汽车悬架 空气弹簧 力学分析 等效模型
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