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船舶饱和蒸汽轮机动态特性仿真
被引量:
15
1
作者
田兆斐
张志俭
《汽轮机技术》
北大核心
2005年第2期90-92,共3页
介绍了船舶饱和蒸汽轮机功率、转速全工况实时仿真模型。该模型基于各守恒定律和水蒸汽物性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和调节级变工况特性的影响。仿真结果表明该模型稳态精度高、动态趋势合理,适用于核动力装置全工况范...
介绍了船舶饱和蒸汽轮机功率、转速全工况实时仿真模型。该模型基于各守恒定律和水蒸汽物性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和调节级变工况特性的影响。仿真结果表明该模型稳态精度高、动态趋势合理,适用于核动力装置全工况范围正常运行和异常事故运行,此模型已在一台船舶核动力装置模拟器上得到了成功的应用。
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关键词
汽轮机
仿真
数学模型
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职称材料
题名
船舶饱和蒸汽轮机动态特性仿真
被引量:
15
1
作者
田兆斐
张志俭
机构
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院核动力仿真研究中心
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2005年第2期90-92,共3页
文摘
介绍了船舶饱和蒸汽轮机功率、转速全工况实时仿真模型。该模型基于各守恒定律和水蒸汽物性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和调节级变工况特性的影响。仿真结果表明该模型稳态精度高、动态趋势合理,适用于核动力装置全工况范围正常运行和异常事故运行,此模型已在一台船舶核动力装置模拟器上得到了成功的应用。
关键词
汽轮机
仿真
数学模型
Keywords
turbine
simulation
mathematical model
分类号
TK262 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶饱和蒸汽轮机动态特性仿真
田兆斐
张志俭
《汽轮机技术》
北大核心
2005
15
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