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一种双体气垫船波形计算方法
被引量:
3
1
作者
李云波
黄德波
吴德铭
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1999年第3期341-350,共10页
本文在前期工作[7] 对 Noblesse 新细长船理论改进的基础上,将改进的 Noblesse 新细长船理论发展到双体气垫船,给出了一种快速、简便的双体气垫船波形计算方法。基于首阶近似,以数学船模和 S E S 4 船模...
本文在前期工作[7] 对 Noblesse 新细长船理论改进的基础上,将改进的 Noblesse 新细长船理论发展到双体气垫船,给出了一种快速、简便的双体气垫船波形计算方法。基于首阶近似,以数学船模和 S E S 4 船模为例,计算了远场波形。理论与实验结果符合较好。
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关键词
细长船理论
双体
气垫船
波形计算
下载PDF
职称材料
题名
一种双体气垫船波形计算方法
被引量:
3
1
作者
李云波
黄德波
吴德铭
机构
哈尔滨工程大学船舶系
出处
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1999年第3期341-350,共10页
基金
国家教委博士点研究基金
文摘
本文在前期工作[7] 对 Noblesse 新细长船理论改进的基础上,将改进的 Noblesse 新细长船理论发展到双体气垫船,给出了一种快速、简便的双体气垫船波形计算方法。基于首阶近似,以数学船模和 S E S 4 船模为例,计算了远场波形。理论与实验结果符合较好。
关键词
细长船理论
双体
气垫船
波形计算
Keywords
modified new slender ship theory, air cushion catamaran, wave profile.
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.943 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种双体气垫船波形计算方法
李云波
黄德波
吴德铭
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1999
3
下载PDF
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已选择
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引证文献
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