哈尔滨市勘察测绘研究院获第七届东北三省城市勘测杯篮球联赛冠军

（本刊讯）2013年7月19日,由哈尔滨市勘察测绘研究院主办的＂第七届东北三省城市勘测杯篮球联赛＂在沈阳市理工大学体育馆拉开了帷幕。

哈尔滨市勘察测绘研究院通过高新技术企业资质复审

哈尔滨市勘察测绘研究院近日收到黑龙江省科厅、财政厅、国家税务局、地方税务局批准颁发的《高新技术企业证书》。根据科技部、财政部、国家税务总局新修订印发的《高新技术企业认定管理办法》和《高新技术企业认定管理工作指引》相关要求，哈尔滨市勘察测绘研究院作为2016年高新技术企业资格有效期满的企业，再次提出认定申请。

GPS在哈尔滨市地铁工程7381地下隧道测绘中的应用

从实际应用的角度出发通过使用GPS全球定位系统进行哈尔滨市7381地下人防工程隧道测绘,表明GPS具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等特点。

基于RS和GIS的哈尔滨市城市空间扩展研究

准确掌握城市空间发展情况及过程，判别城市空间发展的趋势，为城市整体发展制订合理规划有重要的现实意义。本文选取1995～2015年间4个时段的影像数据，提取不同时间段的城市空间范围，利用GIS空间分析技术对哈尔滨市城市空间扩展情况进行监测。分析结果显示，哈尔滨城市空间较为离散，主城区面积逐年增加，年均增长保持在10％以上，2005年后增速明显加快，2015年城区范围趋于稳定。

哈尔滨市轨道交通一期岩土工程勘察特点分析

通过对哈尔滨市轨道交通一期工程沿线区域地质构造、工程地质和水文地质特点的分析,指出了在不同地貌单元和不同地质条件下针对轨道交通施工工法,进行岩土工程勘察的基本内容和方法,分析了轨道交通勘察在场地条件、勘察要求、试验内容等方面不同于其它专业的勘察特点。

关于建立哈尔滨市树木管理信息系统的研究

哈尔滨市树木管理信息系统突破了以往以城市市区美化、绿化为目标的狭义的城市园林或绿化的管理,而是为维护城市生态环境系统服务的体系。“3S”技术(GIS—地理信息系统、RS—遥感、GPS—全球定位系统)、网络技术、多媒体技术、数据库技术为哈尔滨市树木管理信息系统提供了技术支持。哈尔滨市树木管理信息系统的建设和应用,在政府各相关部门进行重要项目论证和重大问题决策方面将提供详实、准确的依据。

哈尔滨市连续运行双星导航服务系统建设及研究

连续运行卫星导航服务系统是当代GPS发展的热点之一,目前国内许多大城市已经建设了具有实时定位服务功能的连续运行卫星导航服务系统,哈尔滨市连续运行双星导航服务系统是利用美国GPS和俄罗斯GLONASS双星系信号进行定位的网络服务系统。本文介绍了哈尔滨市连续运行双星导航服务系统的研究和建设。

哈尔滨市交通导航系统的研究与应用

项目方案是在哈尔滨市8个行政区范围内建立5个永久性连续运行GNSS基准站,各基准站观测数据通过专用数据通信网传送至数据管理中心,经过处理后实时通过专用网或因特网向导航用户发布国际通用格式的差分数据,以满足导航用户对高精度实时定位、测速、位移测量的要求,实现物流配送、公共安全、交通导航等现代化管理。

哈尔滨市交通导航系统的研究与应用

在哈尔滨市8个行政区范围内建立5个永久性连续运行GNSS基准站,各基准站观测数据通过专用数据通信网传送至数据管理中心,经过处理后实时通过专用网或因特网向导航用户发布国际通用格式的差分数据,以满足导航用户对高精度实时定位、测速、位移测量的要求,实现物流配送、公共安全、交通导航等现代化管理。

哈尔滨市勘察市场的现状、原因之探讨

哈尔滨市勘察业正从行业指派和行业封闭模式走向完全开放的时期,勘察市场不规范行为非常普遍,在分析现状的基础上,探讨原因,提出采取的措施。

哈尔滨市地下管线综合管理的研究

针对目前哈尔滨市地下管线的特点、现状及存在的问题进行了深入研究,结合国内外地下管线管理的经验,总结出如何应用先进的技术手段,建立完备的机制去改善哈尔滨市地下管线管理混乱、各部门独立运营等诸多问题,真正实现哈尔滨市地下管线管理工作全市一盘棋的格局。

《哈尔滨市影像地图集》编制与研究

介绍了影像地图产品的特点,重点描述了以航空影像作为地理背景来制作城市地图集,并通过各种手段来丰富图集内容的方法。这种由影像内容、线划要素、注记和图廓整饰构成的城市影像地图,具有比线划地图更直观和立体,既实用、方便、易读,能成为城市建设的依据。同时,在本文中说明了设计和编制中的若干技术问题,并指出了不足之处。

哈尔滨市基础测绘的现状及发展

经过几十年的努力建立了哈尔滨市基础控制网(平面控制网和高程控制网)、完成了哈尔滨市基本比例尺地形图的测绘工作(1:500、1:1000、1:2000)。为了改变城市建设快速发展带来的基础测绘工作滞后,基础测绘成果满足不了发展建设的状况,市政府每年投入资金来完成基础测绘的更新工作。本文浅谈近几年的工作情况和未来的发展。

哈尔滨地区砂土层 N-V 关系特征曲线及对比研究

场地中同层位的剪切波速V s和标贯击数N间的V s=f(N)统计函数关系称为N-V特征关系,获取N-V特征关系有助于了解土的区域性特征,亦为工程建设提供参考依据。本文通过对哈尔滨典型地区167个钻孔1001组现场勘查数据进行统计分析,建立了哈尔滨地区砂土标贯击数与剪切波速的N-V关系,并与我国其它10个地区砂土N-V关系进行了对比分析。分析结果表明,哈尔滨地区砂土层N-V关系与国内其它地区一样符合幂函数关系,但定量存在显著不同;所有国内V s=f(N)关系中,哈尔滨地区砂土层的N-V曲线切线斜率最大,剪切波速变化率最大;同一标贯击数下,哈尔滨地区砂土层剪切波速最大,差值随标贯击数的增大呈幂函数式增大,比国内其它地区剪切波速平均高出27%,最大高出68%;同一剪切波速下,哈尔滨地区砂土层标贯击数最低,差值随剪切波速的增大呈幂函数式增大,在250 m/s范围内的剪切波速,比国内其它地区标贯击数平均低出45%,最大低出82%;同标贯下哈尔滨地区砂层的剪切波速明显高于我国出现过显著液化的唐山和巴楚地区,对松散砂层分别高出33%和36%,而同波速下哈尔滨地区砂层的标贯击数明显低于这两个地区,对浅砂层,标贯击数比唐山和巴楚地区分别低出64%和77%。本成果对工程建设和相关研究具有参考价值。

GPS技术在哈尔滨市地铁一号线施工控制网中的应用

介绍了哈尔滨市地铁一号线的工程概况,总结了GPS技术在建立地铁一号线工程施工控制网中的应用情况,积累了GPS技术建立地铁施工控制网的经验,对GPS技术在地铁施工中的应用提出了有益的建议。

哈尔滨市基础设施普查信息系统——城市道路查询子系统的建立

城市道路查询子系统的建立,不仅对提高城市道路管理工作效率产生重要作用,而且还能为城市的建设与发展提供准确、快速、权威的辅助决策信息。