用时间相关有限体积法求解任意旋成面叶栅的跨音速流动

用时间相关有限体积法求解叶轮机械中任意旋成面叶栅的跨音速流动.以积分型的基本方程出发,采用一种简单的四边形多重网格和差分格式,对定常、无粘性、可压缩完全气体的跨音速流场的数值分析,提出了一个行之有效的计算方法,以两个平面叶栅为例进行计算,其结果与实验结果的吻合证实了本方法的成功.这种方法可用于算带有激波的跨音速流场,并对叶栅的设计和叶片的造型有一定的指导作用.

潜艇自动变深的智能控制及其实现

对潜艇水下垂直面机动的自动控制系统,是一带耦合的多输入多输出的复杂系统.本文依据智能控制思想和专家系统技术,设计了自动变深智能控制器,仿真实验与实艇使用表明,智能控制不仅能较好地处理严重的非线性及变量间耦合,而且对系统参数变化和大幅度干扰有很强的自适应能力。

S1A—02燃汽轮机NO_x污染物排放量的测量与分析

本文在研究国内外有关 NO_x 测量与控制的基础上,参考柴油机 NO_x 排放物测量标准,设计并组装了测量装置,测量 S1A-02燃机和 S1A-02DFC 机组(双工质循环)在不同工况下的 NO_x 排放量.从而得到 NO_x 排放量与燃烧室进口处空气温度、压力、油气比、涡轮排气温度、注入蒸汽量之间的关系,并参考国内外有关资料,分析了燃料含氮在不同工况下对 NO_x 排放量的影响.为下一步探讨喷咀的注汽方式,研究燃用不同含氮浓度燃料对 NO_x 排放量的影响打下基础.为设计特殊的低 NO_x 排量的燃烧室和制定我国燃机 NO_x 排放标准提供实验和理论上的依据.

用空气离心压气机母型模化设计蒸汽离心压气机的研究

本文讨论分析了既能满足性能要求,又能保证设计可靠,以达到降低研制经费、缩短研制周期的单级蒸汽离心压气机的模化派生设计方法。结合海水淡化蒸馏装置中使用的单级蒸汽离心压气机研制的具体设计要求,用空气压气机母型模化设计过程中遇到的一些技术问题,应用相似理论和国内、外有关的实验研究结果进行相应的分析研究。力图得出某些能指导单级蒸汽离心压气机设计研制的有益结论。由于压缩式热泵用途广泛,对压缩式热泵的开发在我国刚刚起步。蒸汽离心压气机又是热泵技术中的关键。因而对模化设计方法作深入的分析研究有切实意义。

潜器小幅度变深控制研究

本文针对潜器水下作业要求高精度小幅度变深控制的实际课题,提出应用Smith法确定控制参数以达到基本无超调小幅度变深控制策略,经仿真试验,得到满意结果。

天然蓄冷式地下冷藏库的数值研究

本文提出了利用热管贮冷作为基本手段来改善地下窖库温度的具体方法。给出了一种基于集中热容概念的求解相变导热温度场的有限元法及其理论分析。由于这种方法占用内存少,计算量少,所以可在微机上实现。我们利用这种方法在计算机上对冷库温度场进行了模拟计算,由此得出了一种新型冷库的设计方案,并指导了一个地下人防工程改建为冷库的工事,得到了满意的结果。