基于ANSYS的球轴承接触应力分析及准确性评价方法

球轴承接触应力是表征球轴承承载能力的重要参数,也决定了球轴承次表面疲劳剥落状态,对疲劳寿命分析具有重要意义。本文使用ANSYS对球轴承的最大接触应力及应力分布状态进行分析,并通过实例进行验证,总结完善了其评价准则,可对工程应用拓展提供可靠方法及数据。

某型低轨卫星码盘轴承设计简述

此轴承为根据主机需要设计定制的非标产品,其基本结构为全陶瓷双半外圈低摩擦四点接触球轴承,接触副为点接触。轴承具有极高的运转精度及稳定性,能够在真空环境及温度急剧变化的工况环境使用,依靠陶瓷材料特有的自润滑性进行润滑,不额外添加润滑剂。

球轴承振动产生的原因及改进措施

从工艺装备方面分析了球轴承噪声及振动加速度产生的原因。经过了一系列的改进,大大地提高产品的加工精度和质量,降低了生产成本,给企业带来可观的效益。

解决轴承压盖工序盖高问题

随着科学技术的发展,用户对轴承质量的要求越来越高。但在加工轴承的过程中,由于多种原因,成品轴承在装入防尘盖后会产生防尘盖有一点高出轴承端面的现象,为了解决这一问题,同时也是为了提质降耗、节约挖潜,解决了盖高、保证了质量,降低了成本。

成品轴承防锈涂油装置的设计与应用

微、小型低噪音轴承喷涂防锈润滑油后振动值的波动明显增加,直接影响了出厂质量。本文分析了降低轴承质量的原因,自行设计了轴承防锈涂油装置,介绍了该装置的结构性能、工作原理及其先进性,经实践证明,该装置性能稳定、效率高、使用寿命长,提高了轴承的质量。

低噪声润滑脂在轴承振动特性上的对比试验研究

润滑脂是影响轴承噪音的主要因素之一。低噪音润滑脂因具有良好的静音性、宽温性、防锈性,并兼具环保性等特征,在轴承上得到了广泛应用。通过对三款轴承通用润滑脂产品进行典型指标和单机测振试验对比,选择出最适合于通用型轴承的低噪声润滑脂。

常温发黑工艺在轴承工装上的应用

本文介绍了一种轴承工装件的常温发黑处理工艺。从轴承工装件表面氧化膜存在的附着力差、发黑膜层不均、工件表面易生锈等方面进行了讨论,提出了对应的工艺流程和注意事项。

非标双列圆柱滚子轴承外圈磨削工艺改进

分析某型非标双列圆柱滚子轴承外圈的结构特点和加工难点,论述了初拟定外圈加工路线在试生产中出现问题的原因,确定了优化的磨削工艺流程,满足了产品各项精度要求。

浅析滚子轴承的破坏形式

轴承技术在不断发展,使得轴承能在更加严酷的条件下应用,反过来,这又可能产生文献中不曾记载过的破坏形式。本文将对此进行简单分析。滚动轴承的破坏形式中可以发现有一种是滚道表面剥落。微观的破坏包括由剥落、粘着或电蚀引起的损伤。套圈、滚子和保持架的断裂是可能发生的其他破坏形式。虽然滚动轴承的最终破坏是表面剥落,但初始原因可能是滚道表面微小的破伤。这些原因分类如下:

国产轴承:诚信是关键

我国轴承工业虽然产能很大,但在生产集中度、研发和创新能力和设计制造水平等方面都与世界轴承强国有较大的差距,造成产品的技术质量水平低,品牌效应差,市场竞争力弱的局面,这与轴承生产大国的地位极不相称。轴承的技术水平和产品质量对主机的性能和质量有着重要的影响,被誉为机械的“关节”。为主机配套和维修的一些高技术含量的轴承主要依靠进口,而出口轴承则主要是低档通用轴承。针对轴承制造业的现实状况,机电产品市场杂志社就当前国内轴承的发展状况及存在问题,邀请业内专家和专业人士畅所欲言,为求得中国轴承业的快速发展献计献策。

滚动轴承内沟、外沟超精研机的工装改造

套圈精研工序是轴承套圈加工的最后一道工序,也是最关键的一道工序,因此通过改造加工工件工装支点、支点座、定心轴、不合理处解决影响外观质量的套圈划伤划痕磕碰伤及胎垫印等。

高速铁路轴承内、外套圈磨削缺陷的解决方案

在高速铁路滚动轴承套圈磨削知工过程中容易产生裂纹、变型、烧伤等缺陷，直接产生大量废品，容易造成高速铁路机车的滚动摩擦损耗。文中针对高速铁路运输对滚动轴承的精度、表面质量的严格要求，摸索研究出相应的解决方案并给出了实际生产中的图片，有效地避免了大量的高速铁路机车的滚动摩擦损耗。

轴承钢加热有效耗能量的计算

根据现有资料提出轴承钢加热有效耗能量的计算方法。

某型轴承防错工装的设计

针对某型轴承生产过程中出现止动槽位置加工错误,而在该型轴承生产流程中不易被发现并剔除的问题,专门设计了防错工装。该工装能够在不影响原有工艺的前提下,区分并剔除不合格品,切断错误件的流转途径,杜绝了上述问题的产生。

轴承滚子热处理限位装载架的设计

轴承滚子热处理加工时,通常是平铺在料框底部,单层加工。由于滚子随意摆放,很容易相互接触,造成热处理后外观颜色不好等现象。另外,受环境和人为因素影响,很容易装载过量,导致滚子加热不足;而滚子之间间隙太小,易造成冷却不足,这些都会引起批量热处理不合格现象。现设计一种滚子热处理限位装载架,解决滚子热处理加工过程中的摆放问题,从而保证了滚子热处理加工质量,且降低了后续冷加工难度。

某型轴承限位销装配工装的改进与应用

针对初期某型轴承限位销装配时的尺寸和形位精度较差,造成返修率高及单件平均加工时间较长的问题,对其工装进行了优化设计。大量的工装使用验证和效率对比表明,通过装配工装的改进,提高了一次安装合格率及产品的稳定性,从而提升了加工效率,降低了加工成本。

提高深沟球轴承合套率的方法

小型向心深沟球轴承采用径向游隙合套的方法,如何保证径向游隙的合格率,提高径向游隙的合套效率,采用了配套工人应掌握的几种情况、怎样对内、外套进行合套、应设有配套公差员等。

轴承自动装钉机斜道底板的加工

轴承自动装钉机是哈轴自己设计和生产的轴承专用设备,此设备结构复杂问题多的部分就是振动头,而斜道底板是振动头的关键部件,为了加工好这一关键部件,经过反复实践终于加工出了合格零件。通过组装、调试,这种设备已经在生产分厂的装配间大显身手,经过几年的生产实践的考验,已经取代了人工装钉。

某飞行器陀螺仪主轴轴承设计优化

根据某飞行器陀螺仪主轴轴承存在装配困难、刚度不足、待役过程拆解维护困难、保持架摩擦磨损严重等问题,对该双列角接触球轴承进行设计优化。分析刚度、接触角、摩擦力矩之间的关联性,确定接触角、钢球直径、个数等主参数。优化轴承结构,安装使用简单高效;滚动体使用陶瓷球,有效提高轴承整体性能和自润滑性能;保持架采用全新材料,保证轴承润滑的同时减少磨损;通过分析不同接触角下的轴向刚度情况,优化了轴承接触角。