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超限绝缘联锁条件的检查及处理方法 被引量:1
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作者 赵玉辉 《铁道通信信号》 1994年第2期15-18,共4页
在6502电气集中电路中,对于超限绝缘联锁条件的检查,由于情况不同,检查的方法也不同。介绍了对不同处所超限绝缘联锁条件的不同检查方法以及不同的处理方法。
关键词 电气集中联锁 设计
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TJK-2A车辆减速器部件断裂问题及防治
2
作者 葛乐佳 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第10期26-26,共1页
关键词 TJK-2A车辆减速器 制动轨 内制动钳 断裂 防治 驼峰场 铁路
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TW-2型系统减速器出口速度低的问题
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作者 辛丽明 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第6期30-30,共1页
关键词 TW-2型驼峰自动控制系统 减速器 出口速度偏低 故障分析 铁路信号设备 维修
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研制JQX-200K挤切销抗挤力试验机
4
作者 辛丽明 石颖 王显臣 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第11期13-13,共1页
关键词 JQX-200K挤切销抗挤力试验机 工作原理 结构功能 使用方法 转辙机
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减速器制动力测量仪
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作者 葛乐佳 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第6期15-15,共1页
关键词 驼峰减速器 制动力测量仪 工作原理 应用 压力传感器
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关于转变观念推动第五次大提速的实践与思考
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作者 江海波 《理论学习与探索》 2004年第S1期266-267,共2页
2004年初,哈尔滨铁路分局及时开展了"打破僵化闯新路,创新思维谋发展"的学习教育活动,以此来进一步解决影响改革发展的观念滞后问题,让干部职工逐步确立全新的发展观、市场观、人才观、大局观、作为观。笔者结合本单位实际,... 2004年初,哈尔滨铁路分局及时开展了"打破僵化闯新路,创新思维谋发展"的学习教育活动,以此来进一步解决影响改革发展的观念滞后问题,让干部职工逐步确立全新的发展观、市场观、人才观、大局观、作为观。笔者结合本单位实际,谈谈如何突出电务系统特色,转变干部职工思想观念,推进第五次大提速顺利实施。 一、深入剖析,让思想滞后问题充分暴露 就当前而言,不论是领导层、管理层还是作业层,都存在着诸多观念滞后和思想僵化的问题。在领导层存在四种误区: 展开更多
关键词 实践与思考 转变观念 诚信教育 干部职工 创新思维 干部制度改革 电务部门 强化管理 观念滞后 机械加工
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驼峰半自动调速作业中的超速和夹停问题及原因分析
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作者 刘彩霞 刘铮 《铁道通信信号》 1996年第2期28-29,共2页
驼峰半自动调速作业中的超速和夹停问题及原因分析刘彩霞,刘铮超速和夹停是在驼峰半自动调车作业中经常遇到的问题,它会引起撞车、脱线和货物位移等事故的发生。造成超速和夹停的原因是多方面的,有调速系统设备的故障,车辆本身的不... 驼峰半自动调速作业中的超速和夹停问题及原因分析刘彩霞,刘铮超速和夹停是在驼峰半自动调车作业中经常遇到的问题,它会引起撞车、脱线和货物位移等事故的发生。造成超速和夹停的原因是多方面的,有调速系统设备的故障,车辆本身的不利因素、车务人员操作不当、驼峰纵断... 展开更多
关键词 铁路 驼峰调车作业 超速 夹停
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ZXJ10程控交换机故障分析及处理方法
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作者 张立新 唐锦鹏 张丽云 《铁道通信信号》 1999年第3期26-26,共1页
ZXJ10程控交换机故障可分为2种:近端故障和远端故障。1近端故障1.1时钟系统故障1.故障现象:时钟系统工作在快捕状态,利用人机命令设置跟踪状态后,过一段时间仍返回快捕状态。2.故障原因:①未从上级局接收到时钟信息... ZXJ10程控交换机故障可分为2种:近端故障和远端故障。1近端故障1.1时钟系统故障1.故障现象:时钟系统工作在快捕状态,利用人机命令设置跟踪状态后,过一段时间仍返回快捕状态。2.故障原因:①未从上级局接收到时钟信息;②主处理机(MP)故障;③硬件故... 展开更多
关键词 交换机 程控交换机 故障分析 ZXJ10型
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