HX_N5型机车柴油机磨合试验拉缸故障分析与处理

针对HX_N5型机车柴油机在磨合试验阶段拉缸故障频繁发生的问题,对各组件、装配工艺和磨合试验进行了研究和分析,得出了导致柴油机拉缸故障的潜在因素,结合分析结果,提出了避免柴油机拉缸的建议和措施。

如何加强铁路设备管理、使用与检修

结合铁路机械动力设备使用特点和存在问题,如何把设备管理规则的要求切实落实在设备的管理、使用、检修工作上,使设备管理有章可循、有法可依,不断提高机械动力设备的管理水平,为铁路运输生产保驾护航。

对铁路机务安全风险管理的初步解析

以"3.29事故"为例,针对铁路机务专业如何开展安全风险管理提出自己的解析,全面分析了"3.29事故"发生过程中存在的安全风险源,对如何研判安全风险等级提出设计模型,并对降低风险等级采取的措施和预计效果进行了评审。

共振解调技术在内燃机车走行部方面的应用

通过对共振解调技术的掌握,研究该技术的典型应用,形成完善的故障机理诊断和分析理论,对确保机车走行部运用安全和铁路机车高速重载安全运行极具重要意义。

机车车辆油压减振器特性分析

油压减振器是铁道机车车辆上的1个重要部件。由于机车车辆的车轮与钢轨面之间是钢对钢的接触,因此,车轮表面的不规则和轨道的不平顺都会直接经车轮传到悬挂部件上去,使机车车辆各部分高频和低频振动。如果这种振动不经过减振器来衰减,就会降低机械部件的结构强度和使用寿命,恶化运行品质。油压减振器其性能优劣直接影响到行车的安全性和舒适性。尤其近年来,由于铁路的提速和城市轨道交通的迅速发展,凸显出对高性能液压减振器的需求,但国内生产的液压减振器还不能满足这种需求,这种状况是由于减振器试验设备落后造成的。因此,研制高速列车减振器试验台就具有十分重要的实际意义,因此,有必要使用性能良好的减振器。故以实例对液压减振器阻力特性进行了分析,提出了实现拉伸和压缩对称特性的措施。

钢结构整体道床设计在机车车辆轮缘检测中的应用

铁路钢结构整体道床是铁路各种检测设备系统中常用的基础平台,是各种检测系统中重要组成部分,对系统的测试精度及稳定性起着非常关键的作用。主要论述了钢结构整体道床的设计原理与选材,及在对机车车辆轮缘检测过程中的优势,为机车车辆检测提供了稳定的测试环境,并得到一个精确稳定的测试结果。

浅析连杆智能扳机设备维修办法

简要介绍了连杆智能板机的组成及功能,详细分析了该设备各部分易出现故障的原因,提出了设备维修方案。