新形势下做好铁路线路维修的具体策略探讨

伴随改革开放的深入和国民经济的发展,铁路运输中由于线路维修失误造成的各种事故隐患也逐渐增加,这严重威协着国家和旅客生命财产的安全。唯有实行预防为主、防治结合、修养并重的线路维修策略,利用现有的科技手段和科学的管理方法,真正做到科学发展,才能逐步改进铁路线路维修方法,提高维修工作效率,为和谐社会的构建提供强有力的运力保障。

如何加强铁路线路维修养护

铁路线路由于长期裸露在恶劣的自然条件下,以及火车机车车辆的动力作用,线路设备不断机械磨损,道床、路基随时发生变形,轨道的几何尺寸也在不断地发生着变化,对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。本文首先分析了铁路线路病害,其次,就如何加强铁路线路维修养护进行了深入的探讨。

铁路路基下沉实施综合整治分析

大兴安岭高纬度高寒冷地区,四季分明,冬季寒冷极端最低气温-40℃^-51℃,夏季极端最高气温30℃~35℃,温差较大,地区存在多条铁路线路,并存在大范围季节性冻土如牙林线、伊加线、朝乌线都发生过严重冻害、热融下沉,路基下沉不仅给线路维修、保养带来了困难,也对行车安全造成了很大的威胁,在分析铁路沿线地质、水文气象的基础上,重点调查路基下沉的现状特征,针对不同情况的路基下沉,实施了不同的整治措施.

东北冻土区铁路路基病害防治若干问题的思考

东北多年冻土分布具有显著时空变化特征,随着全球气候变暖和人类活动影响加剧冻土层退化,冻土区铁路路基病害主要表现为夏季融沉、冬季冻胀。本文分析了冻胀、融沉病害产生的主要原因及影响因素,讨论了保护路基稳定的若干工程措施,为实际工程提出设计思路。

探究铁路路基病害的成因与整治措施

随着经济的发展,我国铁路交通发展迅速,为人们出行提供了极大的便利,但是铁路路基经常会发生病害而影响交通的质量。基于此,本文从铁路路基的类型入手,分析不同类型路基病害的成因,并提出针对性的解决措施,旨在有效的整治铁路路基的病害,保障铁路交通的顺利性与安全性。

滨州线轨道状态及养护维修对策研究

严寒的气候条件使得高寒地区轨道结构的运营状态和养护维修具有特殊性,其养护维修不宜简单套用现行铁路线路修理规则。为确保高寒地区铁路运营安全,迫切需要针对高寒地区铁路养护维修技术进行深入研究。采用现场调研、测试和计算分析等研究方法,对滨洲线的钢轨磨耗、三折、断轨和原始弯曲,扣件参数及接头螺栓扭矩,道床状态参数和几何参数,线路冻害和轨道不平顺等线路状态进行深入分析,总结滨洲线轨道状态之特征和变化规律,并提出养护维修之对策。研究结论可为其他高寒地区无缝线路养护维修技术之研究提供借鉴意义。

TMIS和DMIS与“E”化的智慧

当前，铁路正在全面发展，以信息技术提升企业管理运营水平．塑造核心竞争力成为摆在中国铁路企业面前的现实选择。

论铁道工程建设的风险与安全管理

如今我国在铁路建设项目方面的工程作为道路建设中的重中之重,并且在建设中,施工的安全与风险管理尤其受到重视。在我国现阶段的铁道工程建设中,存在严重的问题,现如今我国铁路建设主要包括发展铁路工程施工过程中的技术以及铁路的设计方面问题,逐步达到与国际进行接轨。本文进行阐述了在铁道工程施工中主要存在的问题,吸取教训找到施工问题根本的原因,不断完善铁路工程施工的目的。

铁道工程施工存在的问题分析

近年来在新的历史条件下铁路、公路等交通运输道路的设计施工,极大的方便了人们的出行和货物运输,经过相当长的一段时期的发展我国铁路工程施工在技术、设计等方面逐渐与国际接轨,但是在很多方面还存在明显的不足。本文主要阐述了铁道工程施工存在的问题,并进一步找到问题存在的原因,最终找到完善铁路工程施工的具体措施。

正线道岔养护维修工作的分析

现对正线道岔病害成因进行综合分析,提出维修整治方案,逐步摸索规律,以便指导道岔养护维修工作。

寒冷地区防断轨工作的探讨

寒冷地区的防断轨工作是冬季安全工作的重点,本文从基础工作入手,针对不同的情况制定防治对策,减少寒冷地区的断轨问题发生。

浅析轨底横向裂纹的探测方法

钢轨轨底横向裂纹的探测是超声波探测的难题,因其伤损角度、位置复杂,在焊筋波干扰、仪器缺陷等影响易漏伤。通过轨底横向裂纹产生的原因、出现的位置、探伤原理进行剖析,提出了轨底横向裂纹的探测方法,该方法的应用,提高了判伤水平,消除了设备隐患。

用马斯洛需求层次理论看当前海工青年所面临的突出问题

近两年，随着我段大量接收高职生、本科生，90后青工越来越多，青工队伍平均年龄层偏小。这些大学生被分配到基层后，由于条件艰苦、工作量大，在生理和心理上都经受着较大的考验，如何在边远地区稳住人心，留住人才，是当前工作所要解决的重要问题。

论无缝线路养护与维修

随着科学技术的迅猛发展,铁路运输正在朝着系统性更强、技术复合性更高的方向发展,无论是重载铁路,还是高速铁路,都选用无缝线路来作为其轨道结构。本文首先阐述了无缝线路养护维修的原则及要点,其次,深入探讨了无缝线路单项作业的养护维修和无缝线路缓冲区的养护,具有一定的参考价值。

强化道口安全管理的措施分析

随着我国经济发展,交通运输业的步伐也在飞速推进,机动车数量的增多使得在铁路道口通行的车流量也不免增长,铁路道口作为疏导交通和保障交通安全的关键部位,受环境、设备、资金、过往行人、道口工作人员等问题的影响,在实际道口管理中,通常会出现道口安全事故。

关于专用铁路线路维修模式的探索

随着我国经济的快速发展,企业专用铁路已成为国家铁路货物分流地、集散地的重要组成部分,起着越来越重要的作用,同时,对于专用铁路线路的设备质量提出了更加严格的要求。本文首先分析了专用铁路线路日常维修的重点,其次,就专用铁路线路维修模式的完善进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。

关于线路桥隧施工安全监控管理的几点建议

介绍了安全监控管理的对象、范围、内容及考核制度。

减缓曲线钢轨侧面磨耗的方法

分析了曲线钢轨侧面磨耗的原因,提出了减缓曲线钢轨侧面磨耗的方法。

关于线路接头病害整治与预防的研究

探讨了线路接头病害产生的原因、整治方法及整治情况,并提出了想法和建议,力求达到减轻工务养护维修工作量,提高设备整体质量,改善列车运行整体状态,确保行车安全和旅客舒适的目的。

浅议做好基层站段社会保险工作的方法

本文针对在基层站段开展社会保险工作的方法进行了探讨,提出做好基层社会保险工作需要注意的问题。