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超前预想 科学组织 精细管理——滨州线海满工程提前交付运营
1
作者
廖淳
《黑龙江科技信息》
2009年第13期192-192,226,共2页
海满工程参建各单位依靠哈尔滨铁路局、路局党委的正确指导,主动协调各部门、各设备管理和配合单位的力量,超前设想,科学组织,精细管理,使施工与运输双促进,双加强,全线提前投产运营。
关键词
优化方案
施工例会
工期倒排
精细管理
科技含量
下载PDF
职称材料
节能拱形屋面大板设计与施工问题的探讨
2
作者
张伟
《黑龙江科技信息》
2007年第07X期265-265,212,共2页
节能拱形屋面大板是一种新型的工业建筑节能屋盖的构件,随着建筑业的发展,目前在全国已大面积的应用,其跨度为12-36米,板宽3米,上弦拱形板为二次抛物线曲面。大型屋面拱板具有构造独特、保温性能良好、且受力合理、自重轻、施工方便、...
节能拱形屋面大板是一种新型的工业建筑节能屋盖的构件,随着建筑业的发展,目前在全国已大面积的应用,其跨度为12-36米,板宽3米,上弦拱形板为二次抛物线曲面。大型屋面拱板具有构造独特、保温性能良好、且受力合理、自重轻、施工方便、造价低等许多优点。
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关键词
节能拱形屋面大板
设计
施工
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职称材料
铁路道口“平改立”大跨度框架桥施工技术
3
作者
陈志涛
《哈尔滨铁道科技》
2013年第2期27-29,共3页
铁路道口"平改立"有利于既有线扩能改造,有利于既有线大修、防洪,也有利于沿线城市市政建设规划。本文以海满工程项目指挥部在滨州线及海拉尔站和满洲里铁路国际货场工程框架桥顶进施工为例,综合指挥部管理的大跨度框架桥顶...
铁路道口"平改立"有利于既有线扩能改造,有利于既有线大修、防洪,也有利于沿线城市市政建设规划。本文以海满工程项目指挥部在滨州线及海拉尔站和满洲里铁路国际货场工程框架桥顶进施工为例,综合指挥部管理的大跨度框架桥顶进施工的经验,概述了顶进施工的关键环节,重点阐述了加固线路的吊轨纵横梁法。为铁路局工务系统道口"平改立"工程提供了部分理论根据与施工技术。可供以后的车站改造工程中人行地道、行包通道施工及工务系统道口平改立框架桥顶进施工参考。
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关键词
铁路道口
大跨度框架桥
线路加固
顶进
原文传递
题名
超前预想 科学组织 精细管理——滨州线海满工程提前交付运营
1
作者
廖淳
机构
哈尔滨铁路局海满工程项目指挥部
出处
《黑龙江科技信息》
2009年第13期192-192,226,共2页
文摘
海满工程参建各单位依靠哈尔滨铁路局、路局党委的正确指导,主动协调各部门、各设备管理和配合单位的力量,超前设想,科学组织,精细管理,使施工与运输双促进,双加强,全线提前投产运营。
关键词
优化方案
施工例会
工期倒排
精细管理
科技含量
分类号
TU723.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
节能拱形屋面大板设计与施工问题的探讨
2
作者
张伟
机构
哈尔滨铁路局海满工程项目指挥部
出处
《黑龙江科技信息》
2007年第07X期265-265,212,共2页
文摘
节能拱形屋面大板是一种新型的工业建筑节能屋盖的构件,随着建筑业的发展,目前在全国已大面积的应用,其跨度为12-36米,板宽3米,上弦拱形板为二次抛物线曲面。大型屋面拱板具有构造独特、保温性能良好、且受力合理、自重轻、施工方便、造价低等许多优点。
关键词
节能拱形屋面大板
设计
施工
分类号
TU231 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
铁路道口“平改立”大跨度框架桥施工技术
3
作者
陈志涛
机构
哈尔滨铁路局海满工程项目指挥部
出处
《哈尔滨铁道科技》
2013年第2期27-29,共3页
文摘
铁路道口"平改立"有利于既有线扩能改造,有利于既有线大修、防洪,也有利于沿线城市市政建设规划。本文以海满工程项目指挥部在滨州线及海拉尔站和满洲里铁路国际货场工程框架桥顶进施工为例,综合指挥部管理的大跨度框架桥顶进施工的经验,概述了顶进施工的关键环节,重点阐述了加固线路的吊轨纵横梁法。为铁路局工务系统道口"平改立"工程提供了部分理论根据与施工技术。可供以后的车站改造工程中人行地道、行包通道施工及工务系统道口平改立框架桥顶进施工参考。
关键词
铁路道口
大跨度框架桥
线路加固
顶进
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
超前预想 科学组织 精细管理——滨州线海满工程提前交付运营
廖淳
《黑龙江科技信息》
2009
0
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职称材料
2
节能拱形屋面大板设计与施工问题的探讨
张伟
《黑龙江科技信息》
2007
0
下载PDF
职称材料
3
铁路道口“平改立”大跨度框架桥施工技术
陈志涛
《哈尔滨铁道科技》
2013
0
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